Prise de contact de la nouvelle Mercedes A45 AMG.

A l’occasion des Mercedes Driving Days nous avons eu l’opportunité de conduire, brièvement, plusieurs exemplaires de la toute nouvelle Mercedes A45 AMG sur piste d’aéroport pour un slalom et des suites de virages de différents rayons mais plutôt lents, et pour finir sur un parcours routier comprenant ville, autoroute et route de montagne.

L’A45 AMG marque le début d’une nouvelle ère pour la division sportive the Mercedes. Jusqu’ici, seules les berlines et coupés ont reçu le traitement d’amphétamines de AMG. Pour la toute nouvelle classe A sortie l’année dernière AMG a développé rien moins que le quatre cylindres de série le plus puisant au monde et obtenu la deuxième puissance spécifique, battue seulement par le V8 de la McLaren P1. Ces caractéristiques sont donc les suivantes : moteur 2 litres turbo développant 360 ch à 6000 tr/mn, un couple de 450 Nm sur la plage de régime de 2250 à 5000 tr/mn, et une puissance spécifique de 181 ch/litre.

Ce moteur est exclusivement accouplé à une transmission aux quatre roues. La répartition du couple avant arrière est assurée par un embrayage multidisques à régulation électrohydraulique spécifique AMG, permettant une répartition variable du couple allant d’une pure traction avant jusqu’à un rapport 50/ 50. Une boite à vitesse double-embrayage à 7 rapports complète le tout. Le train roulant, la direction et le système de freinage ont tous subi le traitement AMG pour transformer la Classe A en croqueuse de virages.

A l’intérieur on retrouve une ambiance sportive soulignée par du cuir de l’alcantara sur le volant, des surpiqures rouges ainsi que des surfaces recouvertes de tissu au look carbone. A noter que la sélection de la boite sur l’AMG ne se fait pas par un commodo à droite du volant comme sur les Classe A standard, mais avec un levier sur le tunnel central dont le dessin est celui de ses grandes sœurs AMG, y-compris la SLS. La sélection des modes de la boite (Confort, Sport, Manuel) y est aussi accessible par un bouton situé au même endroit.