Moteur, Boîte, Comportement

Le démarrage doit obligatoirement se faire vitres ouvertes. Non pas qu'il y ait un quelconque système de sécurité mais simplement pour profiter de la superbe sonorité de l'échappement, travaillé juste ce qu'il faut. Pied sur le frein, doigt gauche sur la commande de vitres, doigt droit posé sur le bouton de démarrage. Oreille concentrée sur le mécanisme de la vitre. Terminé? Action!
La montée en régime du moteur au démarrage semble aller juste plus haut que nécessaire, c'est un régal.

Pour les trajets quotidiens, le mode automatique (D) s'impose, passant le rapport supérieur dès que possible, et privilégiant un comportement feutré, plutôt en accord avec le confort des sièges. La boite s'aligne sur la concurrence et propose 7 rapports pour diminuer la consommation, sur le papier en tout cas. Dans les faits, notre consommation, certes due à un essai principalement composée de ville et de routes de campagnes, s'est tout de même élevé à 15L/100km.