En standard la voiture est équipée de roues de 20 pouces de diamètre. En option on peut obtenir du 21 pouces et plus tard du 22 pouces. Les étriers de freins sont peints en noir ou en orange selon le choix du client.

L’aérodynamique a été optimisée, elle comprend notamment une gestion active du refroidissement des disques de frein avant par l’ouverture de prises d’air dans le bouclier avant. Le choix optionnel de caméras latérales au lieu des rétroviseurs est aussi un moyen d’améliorer l’écoulement des flux d’air autour de la voiture.

Le reste des systèmes d’infotainment et d’assistances à la conduite sont repris des modèles de base. Ces deux versions S seront disponibles dès la fin de l’année avec des prix de base de CHF 99’900 (€91’435) pour la e-tron S et CHF 102’100 (€93’628) pour la e-tron S Sportback.