Audi SQ2

2 octobre, 2018

J-C Etter

Audi assaisonne son crossover d’entrée de gamme.

Lancé en 2016, le Q2 reçoit une évolution sportive notable avec le lancement de la déclinaison SQ2. La gamme Q2 culminait jusqu’ici avec un 2.0 TFSI de 190ch. La clientèle aura désormais l’option d’un 2.0 TFSI développant 400 Nm entre 2000 et 5200 t/min, la puissance culminant à 300 chevaux. De quoi propulser le petit crossover de 4210 mm de 0 à 100 km/h en 4.8s, et atteindre une vitesse de pointe de 250 km/h. Les amateurs d’échappements démonstratifs devraient être ravis, Audi dit avoir travaillé le bruit au passage de rapports en charge.

Le 4 cylindres de 1984 cm3 dispose d’une injection mixte, d’une levée de soupapes variable et d’une soupape de décharge contrôlée électroniquement. La pression de suralimentation est de 1.4 bar. L’efficience thermique a été particulièrement soignée afin d’assurer une mise en température rapide, condition sine qua non pour éviter la formation de particules fines, particules qui sont également retenues par un filtre sur la ligne d’échappement. Le 2.0 TFSI transmet le couple aux quatres roues par une boîte S Tronic à double embrayage et 7 rapports. Le système Start-Stop est actif depuis 7 km/h, contribuant à l’abaissement de la consommation.

Le châssis sport du SQ2 est abaissé de 20 mm par rapport aux versions plus placides. Pas moins de 10 types de jantes sont proposés couvrant des diamètres allant de 18 pouces (en pneus 235/45) à 19 pouces en 235/40. Les disques de freins ont été majorés à 340 mm à l’avant et 310 mm à l’arrière. Le coffre offre une capacité allant de 355 à 1000 litres. Le SQ2 mesure 4210 mm en longueur sur un empattement de 2594 mm.

Le plan de commercialisation du SQ2 n’était pas disponible à parution.