Déclinaison aussi logique qu’époustouflante de la Lamborghini Aventador S.
Neuf mois après la présentation de l’Aventador S, une déclinaison Roadster rejoint logiquement la gamme Lamborghini. La marque peut fièrement se targuer d’offrir le seul roadster V12 à moteur central de la production automobile actuelle. Le V12 en question cube toujours 6.5L et affiche 740 chevaux pour un couple maxi de 690 Nm à 5500 t/min, et le poids n’augmente que de 50kg par rapport au coupé. Lamborghini annonce un 0-100 km/h en 3.0s et une vitesse de pointe de 350 km/h.
Le châssis reprend les innovations introduites sur l’Aventador S, avec notamment le système à 4 roues directrices, la direction dynamique LDS et une suspension magnéto-rhéologique LMS adaptée. L’aérodynamique soignée permet une augmentation de l’appui de 130% à l’avant.
Le dessin de la poupe a été légèrement modifié et le catalogue d’options inclut un capot moteur transparent pour exposer le V12. Le toit en carbone ne pèse que 6 kg et peut être stocké dans le coffre avant. A l’intérieur cinq configurations mêlant cuir et alcantara sont proposées, le programme de personnalisation Ad Personam pouvant ensuite prendre le relais pour exaucer les voeux de la clientèle. L’Aventador S Roadster est présentée en livrée Blu Aegir, avec à l’intérieur une sellerie Blu Delphinus contrastant avec le Bianco Polar des sièges.
Les premières livraisons d’Aventador S auront lieu en février 2018. Le tarif annoncé en Europe est de €313’666 hors taxes.
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