Place à la Golf GTI, septième du nom !
Digne héritière d’une lignée née il y a 36 ans, la Volkswagen Golf GTI de septième génération voit le jour lors du salon de Paris 2012.
Malgré son nouveau design, la Golf VII GTI use toujours des mêmes ingrédients à savoir le fameux liseré rouge et de la sellerie en tissus à carreaux écossais. Pour le reste, pas de gros changement hormis les nouvelles jantes, la double sortie d’échappement, le becquet de toit ou le volant surpiqué d’un fil rouge.
La Volkswagen Golf GTI gagne 20 ch par rapport à la précédente génération. Son 2,0 l TSI avoue alors 220 ch et 350 Nm de couple. Un pack Performance permettra également aux éternels insatisfait de disposer de 230 ch. La boite manuelle à 6 rapports ou l’optionnelle DSG à 6 rapports permettront à la berline compacte d’atteindre les 246 km/h (250 km/h avec le Pack Performance. L’excercice du 0-100 km/h sera expédié en 6,6 secondes (6,5 secondes avec le Pack Performance).
La firme allemande communiquera prochainement les tarifs de cette nouvelle déclinaison, en attendant la version R.
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