Forte de son succès, la gamme DS de Citroën continue de se développer. Ainsi, la DS3 enlève le haut juste après l’été.
Afin de contrer une concurrence rude composée des Mini Cooper cabriolet et Fiat 500C, la DS3 se décline en cabriolet. Mais plutôt que de s’orienter vers un cabriolet conventionnel, la marque aux Chevrons a opté pour une cinématique similaire à la concurrence italienne : la capote coulisse horizontalement entre deux rails jusqu’à 120 km/h. De cette manière, la DS3 conserve sa ligne originelle. Les plus claustrophobes pourront également replier la capote derrière la tête des passagers arrière. Hélas, l’ouverture du (petit) coffre sera impossible dans cette configuration. La citadine française en profite également pour inaugurer de nouveaux choix stylistiques comme les optiques arrière tridimensionnelles.
Il ne manque plus qu’à Citroën de décliner ce cabriolet en une version R plus tempétueuse …
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