La Jaguar X-Type a vécu une carrière en demi-teinte de 2001 à 2009, sans trop convaincre dans un segment dominé par la BMW série 3.

Désormais en mains indiennes, Jaguar planifie un retour dans le segment des berlines compactes premium trusté par les Audi A4, BMW Série 3 et Mercedes classe C. Ce concept dessiné par Bertone avec l’accord de Jaguar préfigure le retour de la marque dans ce segment, avec une longueur contenue à 4m50, une largeur et un empattement qui sortent du commun pour améliorer l’habitabilité et une ligne de toit particulièrement basse. Les portes arrières sont extrêmement courtes, s’ouvrant sur un habitable sans pilier central.

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