Les artisans de la marque sont en outre en mesure d’exécuter des marqueteries en argent ou en nacre. En fait, tout est possible sur une Rolls Royce, comme un humidor à cigares dans la boîte à gants, le « Spirit of Ecstasy » en or 24 carats, un coffre-fort dans la malle arrière, etc. La seule limite étant celle de votre imagination, ou celle de votre portefeuille et/ou de votre patience, sachant que chaque solution technique désirée dans le cadre du programme sur mesure fait l’objet d’une étude, mise au point et production pouvant s’étaler sur plusieurs semaines ou mois, afin que le résultat soit à la hauteur en termes d’intégration et fiable durant toute la durée de vie du véhicule. Tout ceci a un prix, bien entendu : à partir de EUR 345’700.- pour le modèle « de base ». En euros, oui, car le prix final en francs suisses n’est connu qu’au moment de la livraison, en fonction des diverses options et surtout du cours du jour entre l’euro et notre bon vieux franc… Notre modèle d’essai affiche un « price tag » intimidant d’à peu près EUR 490’000.-

En définitive, la Phantom est la gardienne de la philosophie Rolls Royce. La recherche de la perfection a guidé toute la mise au point et la réalisation de ce monument sur quatre roues, en mettant en oeuvre les technologies de pointe tout en s’inspirant du riche héritage de la marque. L’objectif est atteint : réaliser une Rolls Royce du 21e siècle, digne de son emblème mythique, incarnation d’une race d’automobiles supérieures que rien ni personne ne vient importuner pour des préoccupations ou considérations terre à terre. Quand je vous disais qu’à bord d’une Rolls Royce le temps s’arrête.

Prix et principales options en Euro

Face à la concurrence

Nos chaleureux remerciements à MM. Louis-Charles Bonvin et Thilo Martin du garage Keller Motorcars à Genève pour le prêt de cette Rolls Royce Phantom.

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