Essai Jaguar XKR

1 décembre, 2007

Jerome Marchon

Détails pratiques

Une instrumentation réduite au strict minimum, aucun renseignement sur la température ou pression.

Un hayon d’une capacité de 300 litres, appréciable dans cette catégorie.

Centrale de commande à écran tactile

Un grand coupé 2+2 de 4m80, mais des places arrière inutisables, plus exigues que dans une Porsche 911 !

Face à la concurrence

	Jaguar XKR	Maserati GranTurismo	Mercedes CLK 63 AMG	BMW M6
Moteur	V8 4196 cm3	V8 4244 cm3	V8 6209 cm3	V10 4999 cm3
Poids Kg (DIN, constructeur)	1665	1880	2175	1785
Rapport poids puissance	3.96	4.64	4.52	3.52
Puissance (ch / régime)	420 / 6250	405 / 7100	481 / 6800	507 / 7750
Couple (Nm / régime)	560 / 4000	460 / 4750	630 / 5000	520 / 6100
0-100 km/ h (constr.)	5.2 s	5.2 s	4.6 s	4.6 s
Vitesse max (constr.)	250 km/h	285 km/h	250 km/h	250 Km/h
Conso mesurée (constr.)	14.85 (12.3)	(14.7)	(14.2)	(14.8)
Pneumatiques avant	245/40 R 19	245/40 R 19	225/40 R 18	255/40 R 19
Pneumatiques arrière	275/35 R 19	285/40 R 19	255/35 R 18	285/35 R 19
Longueur	4.791 m	4.881 m	4.643 m	4.871 m
Largeur	1.892 m	1.847 m	1.740 m	1.855 m
Hauteur	1.322 m	1.353 m	1.413 m	1.372 m
Prix (CHF)	151’300	172’600	166’300	166’600
Prix (EUR)	100’900	114’280	100’000	121’100

Prix et principales options

	CHF	EUR
Jaguar XKR	151’300	100’900
Peinture métallisée	0	0
Phares auto directionnels	900	630
Jantes 20”	4’000	2’880
Freins Alcon “R”	4’300	2’470
Contrôle de pressions des pneus	770	570
Intérieur Luxury Sport	5’640	3’850
Système de navigation	0	0
Premium sound system	2’000	1’350
Intérieur cuir Ivory	1’690	1’090

Remerciements à Jaguar Suisse pour le prêt de cette XKR ainsi qu’aux collaborateurs de l’agence Emil Frey de Crissier pour l’excellent support lors de cet essai agrémenté d’une malencontreuse crevaison.