Porsche 996 [Mon frère cherche une Porsche]

[La grenouille]

Il aurait vraiment fallu que tu essayes la mienne avec ce pot et ces amortisseurs.
Sinon pour l'embrayage c'est souvent l'emetteur récepteur qui fait des siennes (ou alors disque en fin de vie). Le mien était doux comme un agneau dans la crêche.
Rarement vue de démarreur paresseux...

Comme quoi il n'y en a pas une pareille!!!

Je te souhaites d'avoir des offres à ton "retour" pour ton omelette que tu puisses goûter aux joies du turbo et du 4x4

[ze_shark]

Tu l'as vendue ? Elle a combien de kils ?

Mon embrayage est bon, il a été contrôlé lors du chgt du RMS.
C'est possible que j'aie un problème avec le circuit hydraulique, parfois le piston ne revient pas en place, mais il suffit que je lève la pédale avec la pointe du pied pour gagner 2 ou 3 centimètres de course. Ces problèmes d'émetteur-récepteur se soldent par quoi ? Purge ? Changement ? Cher ?
Ca et un possible capteur de masse d'air caractériel, pfff

Heureusement, le marché à l'air de se rafermir un peu, bcp plus de gens qui demandent des infos. Et je dois aller voir une 2004 Slate Grey X50 le 31.12 chez un agent. Affichée un peu trop chère, mais qui sait ...

[Mouse]

Une X50, haha! Bon choix!

[La grenouille]

Une X50, haha! Bon choix!

Bah oui c'est X50 pour la Turbale Pierre m'avait dit ça.
C'est aussi le petit plus pour la revente.

[La grenouille]

Tu l'as vendue ? Elle a combien de kils ?

Mon embrayage est bon, il a été contrôlé lors du chgt du RMS.
C'est possible que j'aie un problème avec le circuit hydraulique, parfois le piston ne revient pas en place, mais il suffit que je lève la pédale avec la pointe du pied pour gagner 2 ou 3 centimètres de course. Ces problèmes d'émetteur-récepteur se soldent par quoi ? Purge ? Changement ? Cher ?
Ca et un possible capteur de masse d'air caractériel, pfff

Heureusement, le marché à l'air de se rafermir un peu, bcp plus de gens qui demandent des infos. Et je dois aller voir une 2004 Slate Grey X50 le 31.12 chez un agent. Affichée un peu trop chère, mais qui sait ...

Vendue le 9-11 à 55000kil environ.
Mon ancienne 993 avait le même problème de pédale capricieuse.
Un ami a d'abord fait une purge su la sienne (996 de 2004 à 43000kil) car il souffrait du même mal que toi. Ca n'a pas suffit il a fait changé l'emetteur/recepteur et après c'était impécable -enfin pour le moment-.
Je vais lui demander le prix.
Ce n'est pas pris en charge par ta garantie?
Le débimètre je crois que c'est 500euros en France avec la main d'oeuvre.

Tout ce négocie et tu ne m'as pas l'air manchot dans ce domaine donc qui sait cette Slate grey sera bientôt tienne.

[Mouse]

Vendue le 9-11

...à 9h11...

[SebM]

Une X50, haha! Bon choix!

Tu veux dire XC50 ?? C'est un nouveau SUV de chez Volvo ???



OK... je sors...

[Mouse]

gnagnagna

[nan]

Au fait, shark, comment c'est passé ta visite pour la Slate Grey?

[ze_shark]

Au fait, shark, comment c'est passé ta visite pour la Slate Grey?

Comme une visite au comptoir suisse, rayon appareils ménagers ... Ai mis des détails ici pour ne pas commencer à causer Turbo dans le sujet Carrera.

[JoeSC]

Une carrera 2S sur neige et sur la Nordschleife du Nurburg!!!



Il est vraiment fou ce Tim Schrick

[ze_shark]

Ma 996 est bien partie pour battre la M3 en termes de difficulté de vente. Deux mois, que des curieux. Pourtant la voiture est belle et affichée en-dessous de la cote, mais c'est vraiment mort comme marché. Le ponpon, c'est cet agent immobilier qui me propose de la prendre en gage sur l'achat d'une maison à 500'000$ (une hutte de pêcheurs vu les prix astronomiques de l'immobilier ici) à Santa Rosa.

En gros, soit je lâche 20% chez un concessionaire pour prendre une occaze surfacturée, soit je lâche 30% chez un maquignon usurier. Soit je patiente ...

[SebM]

Patience...

[Lapin Agile]

Vendue le 9-11 à 55000kil environ.
Mon ancienne 993 avait le même problème de pédale capricieuse.

Je croyais qu'on avait un modérateur sur ce forum ? Il laisse passer les propos homophobes ??

Tu l'as vraiment vendue le 9.11, grenouille ? Si c'est vrai, j'hésite entre le total respect et la camisole de force...

[ze_shark]

Un pote doit faire changer son alternateur sur sa 996C4 de 2002, à 66'000km. C'est courant comme défaut ?