F1 2026

[Tom63]

Comme chez Ferrari, Binotto ne partage pas.
Et apparement Wheatley avait le mal du pays.
Aston, retour chez RedBull, les opportunités ne devraient pas manquer.

[ze_shark]

Verstappen a décidément la peau bien fine. La question était parfaitement légitime, alors de là à virer un journaliste d'une conférence de presse ?

[bence]

Verstappen a décidément la peau bien fine. La question était parfaitement légitime, alors de là à virer un journaliste d'une conférence de presse ?

Autant faire virer le journaliste tient du caprice, la question était parfaitement inutile avec pour unique but de faire polémique. Le mec sort de dix courses parfaites, remonte á un poil du titre et la meilleure question á lui poser remonte á un pétage de plombs six mois plus tôt? Bien entendu qu’il le regrette.

[ze_shark]

C'est le job.

Il y a 3 types de question en F1:
- soft ball: c'est votre première victoire. Vous êtes content, ou vous êtes content ?
- enquête: pourquoi est-ce que vous êtes si loin de Mercedes avec les mêmes PU ?
- polémique: vous ne regrettez pas votre pétage de plomb à Barcelone ?

Si tout le monde réagissait comme lui, l'entier des presses UK, NL & IT serait exclue de toutes les conférences de presse.

[bence]

Comme je l’ai dit plus haut, sa réaction tient du caprice. Il pousse son autorité. La question n’a aucun sens telle que posée. Je ne vois personne d’autre se taper des questions par rapport á six mois en arrière.

Le job, c’est sur la piste et il le fait plutôt bien qu’on l’apprécie ou pas.

Sinon Suzuka, j’ai l’impression que la question de la gestion d’énergie se tasse un peu, des trains commencent á faire surface.

[your momo]

J'ai vu les essais hier, et je ne peux pas dire que ça m'aille rassuré pour la suite de la saison de F26

Les S de Suzuka font partie des meilleures moment de la saison F1 et là on y entre molo-molo, pour littéralement s'y trainer sans même suivre une belle ligne, avant de finalement balancer les watts quand ça ne tourne plus.
Les Degner en particulier le 2 ne sont même plus difficiles, à Spoon il faut surtout se gaffer de ne pas s'endormir et je ne parle pas du R130 qui est à mourir d'ennuis. Y'a qu'à la chicane que ça bouge un peu...
Donc bof-bof et je n'ai pas vu la course, mais je ne suis pas sûr que je vais faire l'effort vu que j'aime beaucoup le tracé de Suzuka et la F1 quand elle roule à fond.

[asylum]

C'est, en effet, totalement ridicule. La prochaine étape, c'est des bornes de recharge à l'opposé des stands, au cas où.