Formule E
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Re: Formule E
Message par Tom63 » 04 févr. 2018 14:00
Et une période de safety car infinie en début d’épreuve...
Reste un beau doublé de Techeetah (motorisation Renault) avec un Vergne solide et pour le moins combatif en défense devant un Lotterer qui a compris le mode d’emploi et devient un client.
Les deux terminent devant Buemi qui bénéficie de la faute de Piquet, et un Rosenqvist revenu de la 14ème place sur la grille.
Pas de chaos à noter au moment des arrêts.
Le temps perdu par certain l’a plus été au moment d’être relâchés, l’équipe étant responsable du safe release.
A noter enfin la nouvelle cata pour Audi, avec un résultat blanc de plus sur panne mécanique.
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Re: Formule E
Message par Tom63 » 09 févr. 2018 18:05
Très sympa.
On a rapidement échangé sur la Formule e, il m’a dit que ça n’allait pas vite mais qu’il prenait du plaisir avec les bagarres en course.
Egalement croisé le Dr Wolfgang Ulrich, mais pour le coup je n’ai pas osé aller lui parler...
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Re: Formule E
Message par Tom63 » 04 mars 2018 21:15
Di Grassi marque enfin quelques point (9ème).
Vergne, 5ème, conforte son lead au championnat devant Rosenqvist (81 point contre 69).
Un Rosenqvist qui avait emporté une magnifique super pole, fait un parfait début de course (3sec d’avance)...avant de voir sa monoplace s’arrêter vers le 15ème tour sur problème de batterie.
Prochaine course dans 15 jours à Punta del Este.
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Re: Formule E
Message par Carbene » 04 mars 2018 21:24
Si je suis dispo, j'irais faire un tour pour me faire une idée
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Message par ze_shark » 16 avr. 2018 05:37
Le team de développement travaille déjà sur les domaines ouverts sur la Formule E Gen2, à savoir:
- le moteur électrique
- l'onduleur
- le système de freinage brake-by-wire
- la transmission
- le différentiel
- les arbres moteur
- le monocoque
- la suspension arrière
- le système de refroidissement
- l'ECU.
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Message par ze_shark » 21 avr. 2018 04:30
Test réalisé sur le circuit de Calafat au sud de Tarragone.
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Message par ze_shark » 15 mai 2018 17:02
Pourquoi la Formule E, et pourquoi chez Venturi ?
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Message par Tom63 » 15 mai 2018 18:09
Il en parlait déjà fin 2016 avant de replonger en F1 en 2017. C’est bien payé, ça fait parler et ça lui laisse du temps pour rouler ailleurs s’il le souhaite
Et Venturi n’est sans doute pas la pire option considérant le rapprochement en cours avec HWA.
J’imagine que monégasque d’adoption, Massa connaît en plus particulièrement Gildo Pastor. Ça doit aider à créer des liens.
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Message par ze_shark » 07 juin 2018 11:50
Un bon résumé sur la Formule E pour les béotiens:
Et un clin d'oeil d'Audi:
Je confesse n'avoir aucune idée du lieu où la photo a été prise.
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Re: Formule E
Message par blake_ch » 07 juin 2018 12:55
EDIT: tadaaaa https://www.google.com/maps/@46.8780282 ... 312!8i6656
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Message par ze_shark » 09 juin 2018 21:06
Les voitures sont belles mais on reste loin de la perfection obsessionnelle de la F1. Structures temporaires, garages à même les pavés, peu de place, pitlane étroit, tracé torturé par endroits. Le public doit être protégé et au final ne peut pas voir grand chose.
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Message par ze_shark » 10 juin 2018 09:19
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SPECIAL VIP RACE BOX 08:00 – 20:00 Uhr: CHF 1'500 par personnne
Vue exclusive sur la piste.
Catering exclusif, bar ouvert, offre de vins premium (est-ce qu'ils servent de la piquette à l'autre).
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Message par ze_shark » 11 juin 2018 19:45
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