Opel Astra GTC OPC

[Huntox]

Article intéressant, mais quel dommage pour ce modèle que je trouve séduisant, enfin surtout l'OPC.

[ze_shark]

La version OPC à l'essai. Si elle n'a pas toutes les qualités dynamiques d'une Megane 3 RS, elle a d'autres atouts dans son jeu.

[blake_ch]

Jolie mais qu'est-ce qu'elle est lourde.

[ze_shark]

16cm de plus en longueur qu'une Megane 3 RS, et surtout le toit panoramique. La version GTC n'est déjà pas légère, 1474kg avec le 1.6L turbo.

[GTI]

Dommage que la monte pneumatique hiver ne soit pas optimale, ce qui ne permet pas d'évaluer suffisamment la motricité.

[Huntox]

Elle a vraiment une ligne à couper le souffle, une des plus belles du moment. Opel a fait de beaux progrès en terme de design ces derniers temps. Néanmois, l'ntérieur manque un peu de fantaisie, surtout la partie centrale.

Manque plus qu'un essai de la Ford Focus ST pour pouvoir comparer !

[GTI]

Étonnant que la température d'huile ne figure pas sur l'ODB, elle y est sur l'Insignia OPC, un des sous-menus de la température d'eau. Par ailleurs la temp d'eau est toujours sur 90 à l'aiguille, mais fluctue en permanence sur l'indicateur digital.

[ze_shark]

Opel annonce une version EXTREME (sic) de l'Astra OPC, qui sera présentée à Genève. Puissance pas encore annoncée, mais filiation avec le VLN revendiquée (d'où le lieu de la photo), des pièces en carbone "de haute qualité" diminuent le poids. Ca semble être plus que de la cosmétique puisqu'un arceau de sécurité, des sièges baquets et des ceintures à six points "permettent de l'utiliser directement sur les pistes de course".

[Huntox]

Tiens, l'Astra OPC, je l'avais presque oubliée. Le moins que l'on puisse dire, c'est que l'on en a pas beaucoup vu sur les routes, est-ce un bide commercial ? Dommage, je la trouvais assez sympa.

[ze_shark]

Vauxhall communique plus de détails:

- plus de 300ch
- moins 100kg (ce qui fait tout de même beaucoup, notre voiture de test pesait 1577kg)
- toit en carbone (2.6kg contre 9.3kg pour un toit en acier)
- intérieur sans sièges arrière, et avec une cage
- harnais Schroth 6 points

[ClioRSfan]