Hanseat 2009/1 - 6.5-9.5-2009

[SpiriTT]

Si oui, je ne crois pas me souvenir que tu nous l'aies présentée, non ?

oups

c'est chose faite

[ze_shark]

Quelques photos transmises par un camarade de cette volée, Nicolas, rencontré à nouveau sur les lieux lundi passé à la sortie Tinseau:

[jibé]

Il est beau ce poussin!!

Pas mal non plus le niveau des camarades de jeu.

Ils s'en sortent (l'organisation) avec autant de voitures??Vous êtes tous à peu de chose près au même niveau.Non?

[ze_shark]

L'organisation est réglée comme du papier à musique, ils n'en sont pas à leur coup d'essai. En niveau, c'est très disparate, du début au NF de chasse, mais les séances de roulage libre sont séparées en deux groupes en fonction du nombre de participations au cours.

Seul défaut, pas assez de roulage libre (2h par jour, le reste c'est le cours).

[pierre]

Tu y participes de nouveau cette année, sharky? Avec un R à côté du numéro?

[ze_shark]

Nope, Hanseat no more.
Fantastique pour apprendre, pas assez de roulage libre sur 4 jours une fois que tu as une vague idée du Stutz. La quête des 50 points est probablement illusoire pour mes compétences et pas mon centre d'intérêt de toute manière. Je prends mon pied quand je fais un tour complet propre et que je sens que ça passe "bien". L'opinion du bonhomme derrière la glissière, fine but ...

J'ai encore une montagne de trucs à apprendre, mais je progresse tout seul pour l'instant en accumulant les kilomètres.

Quand je plafonnerai, je prendrai des heures de coaching privé avec une pointure pédagogue, il y a des endroits où je sais que j'aurai de la peine à progresser sans une critique pertinente, mais ces endroits sont souvent dans des enchaînements qui ne sont justement pas couverts par le découpage Hanseat. Je pense que tu vois de quoi je veux parler ...