Aston Martin One 77

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Message par bence » 27 avr. 2009 22:31

L'intérieur ressemble à un intérieur Aston qui a fondu au soleil. L'extérieur au rêve du pire dessinateur de Mangas de la planète. Meiner Meinung nach donc... :lol:
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Alster
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Message par Alster » 28 avr. 2009 02:34

A part les sièges hideux et un peu trop de tralala autour de la bouche d'aération à gauche, il me plait bien cet intérieur, par contre l'extérieur est définitivement mastoc et difforme.
[i]"It's not how fast you go, it's how you go fast."[/i]
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Falcon
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Message par Falcon » 28 avr. 2009 19:38

Le son est méchant :twisted:
Nikon D700 | AF-S 24-70mm f/2.8G ED | AF-S 70-200mm f/2.8G ED | Speedlight SB-600
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Message par ZeusRS » 06 août 2009 22:41

Une petite vidéo de la bande sonore...



Démoniaque!!!! :twisted: :twisted: :twisted:
-=Black is Right=-

Merci de ne pas m'envoyer de MP, cette fonction m'a été bloquée, je ne peux pas y répondre.
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Message par _nicolas » 07 août 2009 07:03

A priori, ça ne se bouscule pas sur le carnet de commandes...
Nicolas

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Message par ze_shark » 16 août 2009 15:39

A Pebble Beach:
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L'intérieur est ... hmmff ...
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Message par Derrick » 16 août 2009 18:16

Mon dieu que c'est laid!
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Message par Mouse » 16 août 2009 19:19

Derrick a écrit :Mon dieu que c'est laid!
+1...
Mouse Family: '59 Alfa Romeo Giulietta Sprint - '63 Porsche 356 C Outlaw - '72 Lancia Fulvia 1.6 HF - '72 Abarth 695 SS - '73 Porsche 911 Carrera RS 2.7 reconstruction - '84 Abarth A112 - '98 Lotus Elise S1 - '04 Porsche Cayenne GTS - '06 Mini GP
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Message par David » 16 août 2009 21:11

Mouse a écrit :
Derrick a écrit :Mon dieu que c'est laid!
+1...
+2

On dirait un truc que Koenig aurait pu sortir dans ses "meilleures" années !
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Message par Mouse » 16 août 2009 21:15

:lol:
Mouse Family: '59 Alfa Romeo Giulietta Sprint - '63 Porsche 356 C Outlaw - '72 Lancia Fulvia 1.6 HF - '72 Abarth 695 SS - '73 Porsche 911 Carrera RS 2.7 reconstruction - '84 Abarth A112 - '98 Lotus Elise S1 - '04 Porsche Cayenne GTS - '06 Mini GP
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Message par Falcon » 16 août 2009 21:23

Ces entrées d'air dans la porte c'est too much

Et le volant horrible, le reste peut encore passer....
Nikon D700 | AF-S 24-70mm f/2.8G ED | AF-S 70-200mm f/2.8G ED | Speedlight SB-600
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Message par MasterE30 » 23 août 2009 13:04

J'adore l'extérieur, mais pas l'intérieur
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Message par Corsugone » 02 déc. 2009 22:19

Présentation du Docteur Dr Ulrich Bez himself, je la trouve magnifique: Son du V12 :shock:

C'est quand même autre chose que l'autre crapaud de Veyron ....
"I have a problem with Porsches. They're wonderful cars, but I know I could never live with one. I don't go around saying that Porsches are a pile of dung, but I do know that psychologically I couldn't handle owning one" Rowan Atkinson.
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Message par Alster » 02 déc. 2009 23:47

C'est malheureusement autrement moins performant aussi...
et esthétiquement, je n'irai pas jusqu'à dire que cette One 77 est jolie...
[i]"It's not how fast you go, it's how you go fast."[/i]
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Message par Corsugone » 03 déc. 2009 08:56

Performant, laisse-moi rigoler, qui peut utiliser la puissance du crapaud, cette voiture ne sert à rien si ce n'est flatter l'égo du propriétaire. Si c'était une telle merveille, on l'aurait vu en compétition, quoique de 2000Kg, faut les freiner au premier virage. J'aurais le choix entre le crapaud et cette Aston, c'est l'Aston sans hésitation, un travail d'artiste. Nous ne sommes plus dans le domaine de l'automobile mais celui de l'art.

Il n'y a rien de magique dans la Veyron, ni son programme d'entretien, ni sa ligne pataude. J'en ai vu une dans Lyon début Novembre (Expo Epoque Auto Place Antonin Poncet), c'est moche et gros.

En fait, de ce que j'ai lu, cette Aston préfigure les futurs modèles Aston, notamment la V8 Vantage en un peu moins too much. Il va bien se marrer James Bond ....
Dernière édition par Corsugone le 03 déc. 2009 09:08, édité 1 fois.
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