Liste des radars fixes posés

[David]

Il y en a (avait ?) un dans le plus long tunnel, juste en arrivant à Yverdon (en venant de Payerne), environs 100m avant la sortie. Pas sûr qu'il y soit toujours depuis qu'ils en ont mis un autre dans la zone 100 un peu plus loin.

Par contre, y'a suffisamment d'endroits dans ces différents tunnels pour y poser des mobiles donc, restez vigilant !

[Marie]

Non, c'est qu'à chaque fois que je rentre en dzodzétie....

Kézako dzodzémachinchose ??? Moi pas connaitre alors moi vouloir me coucher moins bête ce soir

[pierre]

Il y en a (avait ?) un dans le plus long tunnel, juste en arrivant à Yverdon (en venant de Payerne), environs 100m avant la sortie. Pas sûr qu'il y soit toujours depuis qu'ils en ont mis un autre dans la zone 100 un peu plus loin.

Non, ça fait un moment qu'il n'est plus là.

Quant aux tunnels près de Morat, je doute qu'il y ait un radar à l'intérieur. Par contre, un mobile est parfois en embuscade entre les deux tunnels.

[Polon]

Non, c'est qu'à chaque fois que je rentre en dzodzétie....

Kézako dzodzémachinchose ??? Moi pas connaitre alors moi vouloir me coucher moins bête ce soir

Houlala... Faut mériter ses plaques "FR"...

Dzodzet (dzodzette au féminin), signifie "Fribourgeois". Ce terme trouve son origine dans le patois, du vocable "Dzosè" (Vaud) ou "Dzojè" (Fribourg) signifiant "Joseph".

Ouala !

[GT Driver]

Kézako dzodzémachinchose ??? Moi pas connaitre alors moi vouloir me coucher moins bête ce soir

L'hymne (remix...)

[ze_shark]

Quant aux tunnels près de Morat, je doute qu'il y ait un radar à l'intérieur. Par contre, un mobile est parfois en embuscade entre les deux tunnels.

Moi aussi, mais me suit quand même bien fait flasher par un truc rouge, peut-être un reflet dans un des détecteurs de fumée ? Ou alors je radote.

[Marie]

Non, c'est qu'à chaque fois que je rentre en dzodzétie....

Kézako dzodzémachinchose ??? Moi pas connaitre alors moi vouloir me coucher moins bête ce soir

Houlala... Faut mériter ses plaques "FR"...

Dzodzet (dzodzette au féminin), signifie "Fribourgeois". Ce terme trouve son origine dans le patois, du vocable "Dzosè" (Vaud) ou "Dzojè" (Fribourg) signifiant "Joseph".

Ouala !

Ha ben voila.... Merci infiniment...

Bon ben suis une Dzodzette alors... en même temps, Marie...Joseph.. tout ça quoi....
Je sais pas pourquoi mais j'ai le sentiment que c'est peut être pas un compliment

[ze_shark]

Quant aux tunnels près de Morat, je doute qu'il y ait un radar à l'intérieur. Par contre, un mobile est parfois en embuscade entre les deux tunnels.

Moi aussi, mais me suit quand même bien fait flasher par un truc rouge, peut-être un reflet dans un des détecteurs de fumée ? Ou alors je radote.

Ben je ne radote pas tant que ça.
Tunnel Combette chaussée lac, km 138.
CHF 60 pour la dzodz connection.
A mon avis, ils ont un "fixe amovible" car le flash était à 2m du sol ou plus. Ne me demandez pas pourquoi ils le démontraient, si ce n'est pour nous rendre tous paranoïaques.

[Alster]

Avant, avec les flashs blancs traditionnels, il y avait plein de fois où, avec des réflexions de phares ou bien de soleil, on pouvait se demander si on s'était fait flasher ou non.
Ce qu'il y a de pratique avec ces flashs rouges, c'est qu'on est beaucoup plus rapidement ôté de tout doute ;o)

[Leuen]

Avant, avec les flashs blancs traditionnels, il y avait plein de fois où, avec des réflexions de phares ou bien de soleil, on pouvait se demander si on s'était fait flasher ou non.
Ce qu'il y a de pratique avec ces flashs rouges, c'est qu'on est beaucoup plus rapidement ôté de tout doute ;o)

L'avantage aussi c'est qu'on les voit d'assez loin dans les tunnels lorsqu'ils flashent des voitures qui sont devant.

Ca a du me sauver 2-3 fois. Moralité: Dans les tunnels, toujours laisser un lièvre partir devant.

[Alster]

Dans les tunnels, toujours laisser un lièvre partir devant.

Malheureusement, en Suisse, tu peux l'attendre longtemps le lièvre...
Par contre, pendant des années, je ne faisais mes descentes dans le sud de la France qu'ainsi.
Rouler pépère 140-150, attendre patiemment le motivé en grosse berline allemande (ça n'a jamais pris plus de 20 minutes ;o) ), laisser passer et lock on target ; par contre, toujours maintenir une distance pas trop près ni trop loin afin de ne pas laisser plus de 3 secondes entre lui et toi, histoire que le flash n'ait pas le temps de recharger.
Enfin, tout ça, c'était avant Sarko à l'Intérieur...

[Leuen]

Je dois avouer que sur mon trajet il y a beaucoup de gens qui roulent au-dessus des limitations. Pas de gros excès mais juste ce qu'il faut pour déclencher les radars mobiles planqués dans les tunnels

[Sosuil]

D'après la tribune de Genève sur les 168 radars fixes du canton de GE seuls 16 sont chargés et 2 mobiles tournent en permanence dans les routes du canton, ça fait très peu de radars finalement ,moins de 10% des boites fixes sont chargés, je pensais que c'était un peu plus
http://archives.tdg.ch/TG/TG/-/article- ... 217un-gros

[Gringo]

2 thèmes:

1. Renens, Route de Cossonay au feu du tennis: depuis quelque temps, il y a un nouveau hardware au contrôle du feu (comme les photos de Fribourg plus haut), genre feu+vitesse. Viblement très sensible (ou mal reglé): je l'ai vu flasher des bagnoles à deux reprises en 3 jours. Je passe tous les jours et n'avait pas encore vu de flash avec l'ancien. Je n'avais pas vu d'accident non plus à cet endroit, a priori dangereux quand même.

2. A12, Vaulruz-Bulle au bas de la compression-courbe droite: un mobile nouvelle génération full-black et très compact monté sur la glissière droite. C'est une grande première qui a fêté mon passage par un festival lumineux rouge... AO maxi au développement . Un montage "à la française", c'est-à-dire au bas d'une grande descente pour de meilleurs "résultats".

[Falcon]

Arghhh pour la n°2, c'est vrai qu'on pouvait bien cruiser ici...