Porsche 996 Turbo

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ze_shark
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Message par ze_shark » 29 sept. 2009 19:11

Par contre, si ça n'arrives pas sur circuit, c'est que ...

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Qui va loin ménage sa monture

Message par BS » 29 sept. 2009 19:13

Qui va loin ménage sa monture...

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ZeusRS
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Re: Qui va loin ménage sa monture

Message par ZeusRS » 29 sept. 2009 19:18

BS a écrit :Qui va loin ménage sa monture...
C'est pas:
Qui veut aller loin ménage sa monture... ? :D
-=Black is Right=-

Merci de ne pas m'envoyer de MP, cette fonction m'a été bloquée, je ne peux pas y répondre.

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Qui va loin ménage sa monture

Message par BS » 29 sept. 2009 19:25

C'est vrai que ta formule est plus usuelle, mais les deux sont admises, et la mienne est tellement plus élégante ! :wink:

http://www.bebete.fr/18808/Qui_pisse_lo ... sbrbr.html

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Re: Qui va loin ménage sa monture

Message par ze_shark » 29 sept. 2009 20:47

BS a écrit :Qui va loin ménage sa monture...
T'as raison, des fois que tu tomberais en panne dans le grand désert du Bugey.

pierre
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Re: Du fading

Message par pierre » 29 sept. 2009 21:55

Tom63 a écrit :Je doute que cela soit anormal sur une auto de plus de 1600kg et de plus de 400cv.
La mienne avait été pesée par el sharky à 1'508 kg. Ok, j'avais les baquets, donc gros gain de poids. Mais tu crois vraiment que la tienne fait plus de 1'600 kg?

EDIT: ah ben en relisant le tableau des résultats de la pesée, je vois que le requin avait pesé sa X50 à 1'603 kg. :shock:

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Message par ze_shark » 29 sept. 2009 21:57

Et oui, gros les K24, lourds surtout ...

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Message par SebM » 30 sept. 2009 07:41

Tom63 a écrit :La pédale qui s'allonge, chef!
(Et pas de sous-entendus scabreux, messieurs... :? :lol:)
Oooooh... comment tu nous juges... tu crois qu'on aurait pu faire des sous-entendus ??? Meuh non... :lol: :lol: :lol:
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse

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Re: Qui va loin ménage sa monture

Message par SebM » 30 sept. 2009 07:42

ze_shark a écrit :
BS a écrit :Qui va loin ménage sa monture...
T'as raison, des fois que tu tomberais en panne dans le grand désert du Bugey.
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse

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Re: Du fading

Message par Tom63 » 30 sept. 2009 08:32

pierre a écrit :
Tom63 a écrit :Je doute que cela soit anormal sur une auto de plus de 1600kg et de plus de 400cv.
La mienne avait été pesée par el sharky à 1'508 kg. Ok, j'avais les baquets, donc gros gain de poids. Mais tu crois vraiment que la tienne fait plus de 1'600 kg?

EDIT: ah ben en relisant le tableau des résultats de la pesée, je vois que le requin avait pesé sa X50 à 1'603 kg. :shock:
Boarf, à vue de pif, avec les pleins et 2 personnes à bord je me disais que environ 1600kg étaient plausibles.
De plus entre le millèsime de ta TPT et celui de la mienne, il y a eu du poids de rajouté (renforts de caisse, je crois).

Maintenant si c'est moins, tant mieux! :D

@ Shark : Et tout ça en porte-à-faux!!! :lol:
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Re: Du fading

Message par ze_shark » 30 sept. 2009 10:25

Tom63 a écrit : Boarf, à vue de pif, avec les pleins et 2 personnes à bord je me disais que environ 1600kg étaient plausibles.
De plus entre le millèsime de ta TPT et celui de la mienne, il y a eu du poids de rajouté (renforts de caisse, je crois).
A mon avis, tu arriveras très proche des 1600kg sans personne à bord. Serait bien si pouvais vérifier avec du matériel fiable.

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Re: Du fading

Message par La grenouille » 02 oct. 2009 17:53

pierre a écrit :
Tom63 a écrit :Je doute que cela soit anormal sur une auto de plus de 1600kg et de plus de 400cv.
La mienne avait été pesée par el sharky à 1'508 kg. Ok, j'avais les baquets, donc gros gain de poids. Mais tu crois vraiment que la tienne fait plus de 1'600 kg?

EDIT: ah ben en relisant le tableau des résultats de la pesée, je vois que le requin avait pesé sa X50 à 1'603 kg. :shock:
Il y a 50 kg de renforts dans les portières sur les générations suivantes.
J'veux du light, pas d'assistances et du son...en attendant une 997GT3RS 4.0 fera très bien l'affaire:-)

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Des portières allégées

Message par BS » 02 oct. 2009 18:08

Avec 1585 kg la 997 Turbo réalise l'exploit de gagner 5 kg par rapport à la 996. On doit cet allégement à un capot avant en alliage léger et à des portières en aluminium. Rien qu'avec les portes on gagne 14 kg, elles sont non seulement plus légères mais leur fabrication a été simplifiée à l'extrême.
Dernière édition par BS le 03 oct. 2009 17:02, édité 1 fois.

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Message par ze_shark » 02 oct. 2009 20:37

1585kg mesurés où ?

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Re: Des portières allégées

Message par leo_26782 » 03 oct. 2009 13:53

BS a écrit :Avec 1585 kg la 997 Turbo réalise l'exploit de gagner 5 kg par rapport à la 996. On doit cet allégement à un caport avant en alliage léger et à des portières en aluminium. Rien qu'avec les portes on gage 14 kg, elles sont non seulement plus légères mais leur fabrication a été simplifiée à l'extrême.
Probablement grâce aux jantes! :mrgreen:

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