Porlf
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ze_shark
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Porlf
Après le Roxster, ue nouvelle rumeur de descente en gamme de Porsche voit le jour: une concurrente à la série 1 BMW basée sur la plateforme Golf (IV ?) mais blasonnée Zuffenhausen.
Info ? Intox ?
Ca serait pour 2012.
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Ca serait pour 2012.
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Shinigami
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S'il veut rendre leur marque au l'image d'une VW, pourquoi pas... mais je trouve q'il pourrait juste concentrer sur les voitures q'ils font le mieux. Les sportives.
Je conduis: Ferrari 360 Modena, Lotus Elise S2, Audi A5 Sportback
J'ai vendu: MB SLK 55 AMG, MB SLK 230K Brabus, Smart Roadster Brabus, Mazda MX-5
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Vous n'imaginez quand même pas voir le modèle définitif lorsqu'une rumeur sort, non ?
Selon moi ça ne fait pas l'ombre d'un doute que Porsche va descendre en gamme, comme Mercedes, BMW, Audi, et d'autres, les marques se diversifient. Porsche est plein d'argent, et le meilleur moyen de l'utiliser pour le moment est encore de faire des voitures. Comme c'était in de rouler en classe A il y a 10 ans, je ne serais pas surpris que l'acheteur de S3 actuel pourrait se laisser séduire par une Porsche du même accabi.
Selon moi ça ne fait pas l'ombre d'un doute que Porsche va descendre en gamme, comme Mercedes, BMW, Audi, et d'autres, les marques se diversifient. Porsche est plein d'argent, et le meilleur moyen de l'utiliser pour le moment est encore de faire des voitures. Comme c'était in de rouler en classe A il y a 10 ans, je ne serais pas surpris que l'acheteur de S3 actuel pourrait se laisser séduire par une Porsche du même accabi.
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ze_shark
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Je suis d'accord avec toi, et la stratégie d'acquisition de VW en est l'écrasante preuve.
Accès à des plateformes qui permettront à Porsche d'être un concurrent à Mercedes, BMW (et Audi) sur tous les segments. Avec une marque aussi forte que Porsche, je vois mal pourquoi ils se priveraient, d'autant plus qu'il y a moyen de descendre en gamme sans diluer la marque.
Un hatch sport-luxe avec un tarif confortablement supérieur aux cousins germains chez Audi pourrait être très profitable.
Accès à des plateformes qui permettront à Porsche d'être un concurrent à Mercedes, BMW (et Audi) sur tous les segments. Avec une marque aussi forte que Porsche, je vois mal pourquoi ils se priveraient, d'autant plus qu'il y a moyen de descendre en gamme sans diluer la marque.
Un hatch sport-luxe avec un tarif confortablement supérieur aux cousins germains chez Audi pourrait être très profitable.
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