Nissan GT-R

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ZeusRS
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Message par ZeusRS » 25 févr. 2008 11:34

Au moins, elle ne laisse pas indifférent, et c'est déjà très bien!! :D
-=Black is Right=-

Merci de ne pas m'envoyer de MP, cette fonction m'a été bloquée, je ne peux pas y répondre.

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Falcon
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Message par Falcon » 25 févr. 2008 13:58

alainp a écrit :Ca la placerait au niveau de la M3 alors.
Mouais...sans options la M3
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ze_shark
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Message par ze_shark » 25 févr. 2008 18:39

Je viens de voir [url=mms://a1211.v38076a.c38076.g.vm.akamaistream.net/7/1211/38076/v0001/haymarket.akamai1.streamuk.com/wmv/Autocar/chrisharris/feb_08/GTR_vs_GT3_vs_M3_1_512kws.wmv]la vidéo[/url], faut quand même replacer les choses dans leur contexte:
- GT-R: 1'04'0
- GT3: 1'04'3
- M3: 1'07'4
Température extérieure: 3 degrés avec un tour pour chauffer les pneus.

Des Michelin PS Cup sur la GT3, des pneus routiers sur les deux autres.
Performance impressionnante de la GT-R qui démontre que l'auto a du potentiel, mais est-ce que quelqu'un ici prétend sérieusement que la GT-R est plus fun qu'une GT3 pour une utilisation sur circuit ? Ou plus intéressante à conduire sur route ouverte ? Il perçois le risque de perdre de vue le fait que la conduite sur route et sur circuit est avant tout une question de plaisir et de sensations.

La GT3 est la seule voiture que j'ai conduit qui tient une séance de 10 tours par température modérée sans surchauffer freins et pneus. Donc ok, sur un tour par temps glacial, le couple (moteur turbo) et la motricité causent. Bravo Nissan !

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Message par _nicolas » 25 févr. 2008 20:49

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Message par Falcon » 25 févr. 2008 21:22

Magnifique ces photos !!!

Difficile de choisir il y a des points positifs et négatifs sur les deux voitures, visuellement parlant et personnellement parlant :D
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Message par shz972 » 25 févr. 2008 21:23

ze_shark a écrit : Bravo Nissan !
C'est tres fair play venant d'un possesseur de GT3 :wink:


Les photos sont sympa :shock: Elle est vraiment impressionnante,avec des jantes en 20' d'origine :shock:
"Qui n'avance pas,recule...."

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Message par Mouse » 25 févr. 2008 22:11

Joli duo! 8)
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Message par shz972 » 25 févr. 2008 23:26

"Qui n'avance pas,recule...."

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Message par Polon » 25 févr. 2008 23:32

Ben voilà un bel exemple de parc automobile polyvalent, une pour la piste et l'autre pour cruiser ! :lol: :lol: :lol: C'est ton frère, Mark ??
Vous croyez que si je prends les deux, les voisins remarqueront que j'ai deux voitures différentes ? :wink:
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Message par alainp » 26 févr. 2008 00:39

Merci pour les photos superbes.

Perso, j'adore le look de la Nissan :) et je me laisserai bien tenter. Vivement le salon de l'auto pour y découvrir l'intérieur.

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Message par Falcon » 26 févr. 2008 01:53

Pareil j'attends le salon pour la voir de plus près ;)
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Message par Mark » 26 févr. 2008 04:12

Polon a écrit :B :lol: C'est ton frère, Mark ??
:
Si c'était le cas je ne serais pas assis devant mon écran...va savoir ou je serais..mdr :lol:




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Message par La grenouille » 26 févr. 2008 10:00

Le son du moteur ne me laisse pas indifférent mais le reste c'est trop haut, trop gros comme une BM, trop plastoc comme une américaine, mais j'attends de voir l'assemblage de près.
Puis ce R façon R de chez Honda type n'est pas très original.
Je préfèrerais et de loin une R8 V10.
J'veux du light, pas d'assistances et du son...en attendant une 997GT3RS 4.0 fera très bien l'affaire:-)

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Message par Falcon » 26 févr. 2008 11:49

Quand elle sera sortie le nombre d'accidents dus à cette voiture vont augmenter

Ce sera toutes les personnes qui rouleront en tripotant l'ordinateur de bord pour voir combien de G ils prennent en tournant dans le parking souterrain de la Coop :lol:
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Message par nan » 26 févr. 2008 12:10

Falcon a écrit :Quand elle sera sortie le nombre d'accidents dus à cette voiture vont augmenter
Lapalisse n'aurait pas dit mieux :lol:
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