BMW Concept iX3

[ze_shark]

BMW présente le Concept iX3 et les grandes lignes de la plateforme eDrive de 5ème génération:



Avec une vidéo illustrative:



2021, c'est tard. Ils ont les i3 & i8, les PHEV eDrive en série 3, 5 & X5, mais ça va être léger face à Audi, Mercedes, Jaguar, VW. Donne un peu le sentiment d'une illustration de l'adage: les premiers seront les derniers.

[Ms_K]

On dirait une sorte de Kia... espérons que le concept le restera, car les performances ne sont pas extraordinaires pour un véhicule qui doit sortir dans 2 ans. Dommage...

[ze_shark]

Photos d'un proto en goguette.

https://www.bmwblog.com/2019/12/25/spie ... or-design/

Selon BMW Blog, la seule version lancée sur le marché au début serait la sDrive75e.

[ze_shark]

[dahu]

Présentation ce matin à Munich de la version de production de la BMW iX3. 80 kWh de batterie pour une autonomie de 460 km.

[morg]

Un SUV BMW mais non dispo en x-drive. Dommage...


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[boboracingteam]

C’est ce qui risque de coincer sur notre marché.
C’est clair qu’en californie ou à Dubai, c’est pas un gros problème.

Néanmoins le produit est intéressant et je me réjouis de voir l’accueil qu’il aura mais surtout les tests comparatifs à la concurrence directe.

[Ms_K]

Ah pas de xDrive, très dommage (je le voyais bien remplacer un jour mon X1). A part le design des jantes du modèle présenté (mais qui doit s’expliquer pour l’aérodynamisme), je le trouve réussi et bien conçu. Enfin un SUV électrique et qui ressemble à une voiture normale chez BMW !

[Corsugone]

[your momo]

Elle a su rester jolie cette BM, l'équipe de design 2.0 ne sévissait probablement pas encore...
Par contre je ne comprends toujours pas comment on peut présenter un SUV qui s'appelle X mais qui n'a pas 4 roues motrices - c'est complètement idiot

[David]

Par contre je ne comprends toujours pas comment on peut présenter un SUV qui s'appelle X mais qui n'a pas 4 roues motrices - c'est complètement idiot

Pas plus qu’une Porsche Taycan Turbo !

[your momo]

Pas faux, même si dans le cas Porsche l'appellation dénote le niveau de performance du produit - Turbo S c'est la perf max, qu'il y en aille un ou des turbo, voir même aucun aujourd'hui.

Le X en automobile historique c'est pour les modèles avec 4 roues motrices, mais chez BM ils se croient obligés de semer la zizanie...

[ze_shark]

Et, chez BMW, X3 désigne ... le X3.

[your momo]

Oui qui a son origine était 4x4 comme le X5.
C'est en 2013 que ça la déconnade des faux X a commencé...

[ze_shark]

C'est à se demander comment vous avez survécu aux dénominations numériques de BMW et Mercedes qui ne reflètent plus la cylindrée, des Quattro à viscocoupleur, etc ... Que d'outrages à l'ordre universel. Les noms de bagnoles, c'était tellement mieux avant.