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BMW Concept iX3

BMW Concept iX3

Le Concept iX3 préfigure un X3 entièrement électrique. 

Avec le Concept iX3, BMW introduit la cinquième génération de la technologie eDrive, avec une intégration du moteur électrique, de la transmission et de l’électronique de puissance dans un seul module de propulsion, plus facile à intégrer dans le véhicule. Le nouveau moteur n’incorpore pas de terres rares, ce qui prémunit BMW des problèmes d’approvisionnement qui y sont liés. Dans le cas du Concept iX3, le moteur développe plus de 200 kW, soit 270 ch.

BMW Concept iX3

De nouvelles batteries plus performantes font également partie de la plateforme. Elles sont plus durables, plus denses en termes de contenu énergétique, et plus capables en courant de charge. Dans le cas du Concept iX3, BMW annonce une charge de plus de 70 kWh, ce qui permet une autonomie de plus de 400 km selon le cycle WLTP, moins complaisant que l’ancien cycle NEDC. Les nouvelles batteries sont également conçues pour une charge à haute puissance (150 kW) telles que celles du réseau ionity dont BMW est partenaire, ce qui permet une recharge en 30 minutes. La tension de service de la batterie n’est pas précisée.

BMW Concept iX3

Les premiers modèles BMW intégrant la plateforme eDrive de cinquième génération sont annoncés pour 2021.

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