Tesla annonce sa diversification dans les poids lourds. 

Le Tesla Semi est la manifestation de la vision d’Elon Musk: l’extension de la propulsion électrique au-delà des voitures particulières. Le Semi adresse le transport des marchandises, mais il est également question du transport urbain de personnes.

Sans remorque, le Tesla Semi devrait accélérer de 0 à 96 km/h en 5 secondes, à comparer aux quinze secondes d’un tracteur diesel américain. Avec une charge de 36 tonnes, le même exercice devrait être acompli en 20 secondes, contre 60s pour un diesel. Le Tesla Semi devrait être capable de gravir une pente à 5% à 105 km/h. Tesla revendique également une récupération de 98% de l’énergie cinétique dans les batteries, un chiffre étonnant qui mérite éclaircissement.

Tesla annonce une consommation de 2 kWh par mile et une autonomie de 500 miles (800 km), ce qui correspond mathématiquement à une batterie de 1000 kWh de charge. Une recharge rapide serait rendue possible grâce à des Megachargers (sic) permettant de recharger 400 miles en 30 minutes, ce qui correspond à une puissance faramineuse de 1.6 MW. L’argumentaire de Tesla est d’ailleurs centré sur le coût de cette source d’énergie: une économie de 200’000$ est estimée sur un million de miles, probablement sur la base des coûts largement détaxés du carburant aux Etats-Unis, mais également d’une électricité particulièrement bon marché (0.12$/kWh).

La production est promise pour 2019, un délai à prendre avec des pincettes si l’on considère la difficulté de la société d’Elon Musk à tenir ses promesses ambitieuses, illustrée très récemment avec les retards dans la mise en production du Model 3. Une situation qui donne la forte impression que Tesla divertit des resources sur des adjacences alors que la mission centrale, la mobilité individuelle, n’est pas remplie, que les retards s’accumulent et que la concurrence s’aiguise. Tesla a également présenté lors du même événement le concept d’un futur coupé 2+2, le Roadster.

Galerie de photos

Liens

Le sujet du forum – les articles Tesla – la liste des essais – les essais hybrides et électriques – à lire: