V12 Vantage. A défaut de la Rapide, Aston Martin nous livre la version définitive de la V12 Vantage dont le concept avait été présenté ici même àGenève l’an dernier. Limitée à 1000 exemplaires, la ligne issue du coupé V8 Vantage devient guerrière, notamment par les ouïes d’aération sur le capot, les ailes élargies et la lame de spoiler en carbone. Côté performances, Gaydon annonce 510 CV tirés du V12 6.0 l. La Scuderia n’a qu’a bien se tenir ! Le sujet du forum.

DBS Volante. A la suite de James Bond sur les routes d’Italie, Gabrielle Solis pourra arpenter Wisteria Lane avec le même modèle, mais en parfaisant son teint hâlé. Aston Martin enlève le haut de sa puissante DBS sans changer ses dessous. On retrouve donc sous le capot le V12 de 6.0 litres développant 517 CV, propulsant ce cabriolet à 100 km/h en 4.3 secondes. Attention à votre coiffure, la belle peut vous emmener au-delà des 300 km/h ! Le sujet du forum.

Audi

R8, TT-RS, A4 Allroad, plusieurs nouveautés chez Audi également

R8 5.2 Quattro. Audi continue d’affirmer son image sportive et propose une nouvelle version de sa R8. La R8 5.2 FSI Quattro est équipé d’un V10 5.2 litres qui semble avoir quelques liens de parenté avec celui installé dans sa cousine italienne, la Lamborghini Gallardo. Mais cela n’est que des suppositions et nous ne nous avancerons pas plus. Ce moteur V10 développe une puissance de 525cv pour un couple de 530Nm.

Le sujet du forum – l’essai Asphalte de l’Audi R8 V10

TT-RS. L’Audi TT joue enfin les délurées avec sa version RS. Pour l’occasion, renaît une architecture moteur mythique chez Audi, le 5 cylindres. Gavé pour l’occasion d’un turbo et doté de l’injection directe d’essence, ce bloc délivre pas moins de 340ch, 450 Nm de 1600 à 5300Nm pour 1450kg annoncés, le 0 à 100 km/h serait abattu en moins de 5 secondes. Le sujet du forum.

A5 / S5 Cabriolet. Reprenant les différentes motorisations disponibles sur les A5/S5, Audi nous présente à Genève, en nouveauté mondiale, la version cabriolet de son coupé 4 places. Bien entendu ce nouveau modèle de la marque aux quatre anneaux dispose de toutes les nouvelles technologies déjà disponibles sur le reste de la gamme. Le sujet du forum.

A4 Allroad. L’Audi A4 Allroad reprend les lignes de l’A4 Avant en y rajoutant un petit look baroudeur. Équipée d’une transmission 4 roues permanentes, cette A4 Allroad pourra se débrouiller quelque soit les conditions de la route. Cette nouvelle version sera disponible dès l’été 2009 au prix de base de 37’100 euros. Le sujet du forum.