Cupra Born (fka Seat el-Born)
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Message par ze_shark » 01 mars 2019 17:05
Facture d'échelle: les jantes font 20 pouces. Donc ce n'est pas au format Ibiza.
Un sugus au premier qui dit que l'avant ressemble au Model X.
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Re: Seat el-Born
Message par Mutorcs » 02 mars 2019 11:35
Et j'en veux un à l'orange s'il te plait !
Sinon le design est sympa je trouve.
Avec la sortie de toutes ces électriques "abordables" les prochaines années vont être intéressantes !
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Re: Seat el-Born
Message par Huntox » 02 mars 2019 21:20
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Message par ze_shark » 09 juil. 2020 21:29
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Re: Seat el-Born
Message par your momo » 09 juil. 2020 22:15
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Message par ze_shark » 10 juil. 2020 07:24
Il n'y a que les bénéfacteurs universels unis pour la sauvegarde de l'espère humaine sur terre et sur mars qui trouvent intelligent de conserver un truc propriétaire.
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Re: Seat el-Born
Message par your momo » 10 juil. 2020 08:22
Mais du côté du réseau et solution pratique pour la charge au quotidient ça reste un grand "demmerdent Sie sich".
Quand je vois le niveau moyen des pilleurs de PQ, j'anticipe des achats EV coup de tête qui finiront à plat dans la rue...
Re: Seat el-Born
Message par Yvan » 13 juil. 2020 15:20
On partage exactement les mêmes inquiétudes.
Au moins, le Dr. Emmett Brown avait prévu l'upgrade de la Delorean pour qu'elle fonctionne aux détritus. Quand on en sera à ce stade, les adorateurs de PQ auront un plan B pour faire rouler leurs voitures...
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Re: Seat el-Born
Message par christo918 » 25 mai 2021 19:29
L’interprétation latine de l’ID3. Je trouve qu’ils ont joliment transformé la Volkswagen.
Qu’en pensez-vous ?
Re: Seat el-Born
Message par jl32 » 25 mai 2021 19:57
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Re: Seat el-Born
Message par ZeVal » 26 mai 2021 06:16
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Message par ze_shark » 27 mai 2021 13:50
Dispo en versions 150ch/310Nm et 204ch avec une option e-Boost 231ch. Toutes les versions ont le même couple maxi de 310 Nm.
Batteries 45, 58 kWh et 77kWh (540km WLTP).
Charge 125kW, 5-80% en 35 minutes.
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Re: Seat el-Born
Message par blake_ch » 27 mai 2021 14:09
Ce que je trouve moins joli sur l'une comme l'autre cousine, c'est l'arrière. C'est très "vertical" ou droit, je trouve que ça allourdi visuellement.
Mais je trouve ça plutôt bien, en espérant que la qualité de l'intérieur soit également un cran en dessus.
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