Jaguar I-Pace

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Jaguar I-Pace

Message par ze_shark » 15 nov. 2016 12:07

Jaguar sort son concept de crossover électrique, le I-PACE:

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nono2
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Re: Jaguar I-Pace

Message par nono2 » 15 nov. 2016 12:24

De la gueule elle a ! :P
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Re: Jaguar I-Pace

Message par ze_shark » 15 nov. 2016 12:58

Très joli. Curieux par contre qu'ils ne parviennent pas à faire mieux qu'un Cx de 0.29.

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Re: Jaguar I-Pace

Message par Sad » 15 nov. 2016 13:25

Ce qui explique peut-être les maigres 220 miles EPA pour une batterie de 90 kWh. Très curieux en effet.

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Re: Jaguar I-Pace

Message par Corsugone » 15 nov. 2016 14:10

Techniquement, ce n'est pas mieux qu'une Tesla P90D. C'est un peu bête pour un concept. Question design, c'est mille fois mieux qu'un modèle X. Je retiens surtout que ce concept Jaguar laisse à penser que Telsa a bien 5 ans d'avance sur les autres.
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Re: Jaguar I-Pace

Message par _nicolas » 15 nov. 2016 15:31

Pas sûr qu'un Jaguar ait les épaules pour être autre chose qu'un suiveur. Et pas sûr que Tesla soit si en avance si l'on jette un oeil du côté du projet Mission E...


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Re: Jaguar I-Pace

Message par jl32 » 15 nov. 2016 17:19

Oui c'est joli mais on remarque :

- Une calandre et des ouvertures latérales sur le bouclier avant type Audi RS. What for ? Si en plus Jaguar n'a pas travaillé avec soin le dessous de la voiture avec un fond plat performant, cela expliquerait le CX médiocre de 0,29.

- Les petites vitres latérales au niveau des portières arrières. Cela pourrait être gênant pour les passagers un tantinet claustrophobes.

- Peut-être pour des raisons esthétiques (et aérodynamiques ?), on voit qu'en ce qui concerne la partie arrière du véhicule, depuis le montant latéral jusqu'au coffre, le pavillon s'abaisse fortement. Si on ajoute les charnières du hayon, cela veut dire que la hauteur intérieure sous pavillon aux places arrière doit être faible pour la catégorie. Cela ne me dérange pas outre mesure, étant donné que je n'emmène qu'occasionnellement des adultes aux places arrière mais c'est la philosophie contraire à celle des SUV Tesla ou du Model 3.
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Re: Jaguar I-Pace

Message par Huntox » 16 nov. 2016 10:07

Totalement scotché par le design de la bête. Déjà que je trouvais la X très laide, ça va pas aider.
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Re: Jaguar I-Pace

Message par dh » 16 nov. 2016 14:24

Magnifique !

beaucoup plus belles qu'en tesla X, par contre tesla a l'avantage de son réseau superchargeur que les autres constructeurs auront de la peine à rattraper.

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Re: Jaguar I-Pace

Message par ze_shark » 01 mars 2017 19:34

Le I-PACE sera présent à Genève dans cette version photon red.

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Re: Jaguar I-Pace

Message par ze_shark » 11 mars 2017 21:45

Je trouve l'i-Pace Mignon comme tout, et les proportions sont trompeuses à cause du diamètre énorme des roues et des porte-à-faux minimes. Ou comment exploiter les possibilités de packaging offertes par l'électrification. Par contre, ça ne sera pas bon marché.

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Re: Jaguar I-Pace

Message par Nyrvan » 12 mars 2017 01:06

J'aime beaucoup ! Elle donne une impression de dynamisme alliée à un certain savoir-faire.

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Jaguar I-Pace

Message par ze_shark » 06 déc. 2017 12:12

Le produit final sera présenté à Genève et commercialisé en 2018.

https://www.autocar.co.uk/car-news/moto ... 018-launch

4.7m de long mais centre de gravité 100mm plus base que dans le F-Pace.

Pendant le développement, Jaguar dit avoir construit 200 prototypes avec lesquels 1.5 million de miles ont été parcourus. Ca doit être pour les deux chiffres un ordre de grandeur au-dessus de ce que Tesla a accompli pour le Model 3.

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Re: Jaguar I-Pace

Message par Sad » 06 déc. 2017 15:08

N'importe quoi, Tesla a déjà construit au moins 1000 modèles 3!!!

Ah, tu voulais dire avant la mise officielle en production? Euh, dans ce cas, oui, 1 ou 2 ordres de grandeurs :mrgreen:

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Re: Jaguar I-Pace

Message par Sad » 06 déc. 2017 15:11

Ce I-Pace a l'air magnifique, un gros point d'interrogation demeure la recharge rapide, on parle de 50kW, c'est quand même maigre. Espérons que ce ne soit qu'une limite liée à l'offre actuelle et que la voiture/batterie en elle-même est capable de beaucoup plus.

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