Les mauvaises langues pourraient, du stand Ferrari voisin, appeler la Murcielago LP640 un non-événement, mais en plus de l'augmentation de cylindrée, couple et puissance, les boucliers avant et arrière évoluent et donnent encore plus d'agressivité à une Lamborghini qui n'en avait guère besoin. Présentes aussi sur le stand, les Gallardo Coupé et Spider. Le concept Miura était également à Genève, mais bien caché.
Echappement central redessiné et nouveaux extracteurs pour diminuer la portance à très haute vitesse. Le capot moteur transparent laisse apparaître les collecteurs d'admission du V12.
Magnifique intérieur cuir matelassé.
