La deuxième Mercedes électrique est un minivan.
Présent au salon de Genève 2019 sous la forme d’un concept, le monospace EQV devient un produit. Mercedes installe dans le plancher d’un monospace classe V un pack Lithium Ion de 100 kWh brut / 90 kWh net qui alimente un moteur électrique entraînant les roues avant. Le couple maxi est de 362 Nm et la puissance culmine à 204 chevaux. La vitesse de pointe est limitée à 160 km/h.
L’EQV300 se charge:
– sous courant continu (jusqu’à 110 kW) de 10 à 80% en moins de 45 minutes,
– sous courant alternatif en moins de 10 heures grâce au chargeur 11 kW embarqué.
L’autonomie est estimée à 405 km, sans clarification si c’est selon le protocole NEDC ou WLTP.
L’EQV est disponible en deux formats:
| Empattement | Longueur |
| 3200 | 5140 |
| 3430 | 5370 |
Les configurations permettent de transporter 6, 7 ou 8 personnes.
Mercedes positionne l’EQV 300 comme monospace familial ou comme navette d’entreprise. Il fera sa première apparition publique au salon de Francfort 2019 à la mi-Septembre, la commercialisation suivra début 2020. Mercedes s’attend à ce que 15 à 25% des volumes de vans passagers soient réalisés sur des variantes électriques en 2025.
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