Tesla taucht aus der Finanzhölle auf.

Drei Wochen nach der Bekanntmachung ihrer Betriebsergebnisse hat Tesla überraschend beschlossen, ihre Finanzergebnisse für das dritte Quartal 2018 zu veröffentlichen und dies weniger als 48 Stunden vor einer mit Spannung erwarteten Ankündigung. Obwohl sie von ihrem Volumen her eher nebensächlich erscheint, ziehen die kalifornische Firma und die Eskapaden von ihrem allseits bekannten CEO und bald Ex-Chairman die Aufmerksamkeit der Mainstream- und Fachmedien auf sich.

Und diesmal sind es gute Nachrichten. Tesla konnte zum zweiten Mal in ihrer Geschichte einen Gewinn erzielen: 254 Millionen Dollars bei einem Umsatz von nahezu 6.1 Milliarden, das bedeutet eine Nettomarge von 4.2%. Die Bruttomarge lag bei 25.8% und ist somit gegenüber den Vorquartalen erheblich gestiegen.

Mit dem Start der Produktion vom Model 3 sind die Liefervolumen von Tesla förmlich explodiert, was natürlich zu einem gewaltigen Anstieg des Umsatzes führte, insbesondere, da Tesla bis anhin ausschliesslich die “teuren” Versionen der Elektro-Limousine lieferte, das heisst ein:
– Minimalpreis von 49’000$ für die Version mit Heckantrieb,
– Minimalpreis von 54’000$ für die Version mit Allradantrieb,
– Minimalpreis von 64’000$ für die Performance-Version.
Wenn man die unvermeidlichen Optionen hinzufügt, bedeutet dies je nach Wahl des Lacks zwischen 1500 und 2500$, 1500$ für die 19 Zoll Felgen, 1000$ für den schwarz-weissen Innenraum, 5000$ für den erweiterten Autopiloten. Damit fällt der durchschnittliche Verkaufspreis durch die effektiven Konfigurationen viel höher aus als die ursprünglich versprochenen 35’000$. Die Version zu diesem Preis ist bis heute eine Illusion oder liegt zumindest in einer weit entfernten Perspektive. Am 19. Oktober hat Tesla die Mittelklasse-Limousine Model 3 mit einer um 80km verkürzten Reichweite angekündigt, die zuerst für 45’000$ und weniger als eine Woche später bereits für 46’000$ angeboten wurde.