La Suisse fait partie des 7 marchés mondiaux où les versions Polestar des Volvo V60 & S60 seront commercialisées.
Volvo lancera en juin 2014 la commercialisation des V60 et S60 Polestar dans 7 pays, le Canada, les Pays-Bas, le Japon, la Suède, le Royaume Uni, les Etats-Unis et la Suisse. Le marché helvétique, friand de 4×4 puisqu’il compte la plus forte pénétration d’intégrales en Europe, devrait répondre favorablement à la recette: berline et break, motorisation puissante et quatre roues motrices.
La base, une Volvo S60 ou V60, subit de nombreuses modifications. La caisse est rigidifiée pour encaisser des ressorts 80% plus rigides. Les amortisseurs sont remplacés par des Öhlins et les roues passent en 20” Polestar. Les freins sont également revus avec des disques ventilés de 371 mm pincés par des étriers Brembo à 6 pistons.
Sous le capot, le six cylindres en ligne T6 reçoit un nouveau turbo TwinScroll et un échangeur, avec pour résultat une puissance maxi de 350 ch à 5700 t/min et un couple maxi de 500 Nm dès 2800 t/min. La ligne d’échappement en acier inoxydable est sensée donner de la voix au moteur. La transmission est confiée à une boîte automatique à 6 rapports avec palettes au volant, et un système intégral avec différentiel central Haldex. Les performances annoncées sont un 0-100 km/h en 4.9 secondes et une vitesse de pointe de 250 km/h.
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