Présentation de la nouvelle Golf VII R.
VW continue la déclinaison des modèles Golf de la 7ème génération en présentant aujourd’hui l’étendard de la gamme : la Golf R. Elle est équipée d’un moteur de 300ch, la cylindrée n’est pas communiquée mais nul doute qu’il s’agit du 4 cylindres 2l turbocompressé présent sur de nombreux modèle du constructeur allemand. 30ch de plus que le modèle précédent mais, comme il se doit, une consommation de carburant réduite de 18% à 6.9 l/100km.
La puissance est transmise aux quatre roues, la répartition du couple avant-arrière s’effectue à l’aide d’un embrayage piloté Haldex de 5ème génération. Le châssis a été abaissé de 20mm et dispose, en option, d’une régulation adaptative DCC comprenant un nouveau mode « Race ». Cette Golf peut être commandée avec une boite à vitesse manuelle ou séquentielle double-embrayage DSG, cette dernière donne les meilleurs résultats en performance, 4.9s de 0-100 km/h comme en consommation. En boite manuelle le 0-100 km/h est abattu en 5.3s et la consommation s’établi à 7.1 l/100km.
Cette Golf R arrivera sur le marché Suisse en décembre 2013 au prix de base de CHF 49’400.- en boite manuelle et CHF 51’900.- en boite DSG.
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