Essai Renault Twizy: inventez la mobilité !
Prix des principales options
Portes à ouverture en élytre | 800 CHF |
Système audio pour appareils nomades + Bluetooth | 450 CHF |
Système d’alarme | 400 CHF |
Peinture métallisée | 350 CHF |
Toit fixe transparent | 350 CHF |
Aide au parking arrière | 250 CHF |
Face à la concurrence
Renault Twizy | Opel Ampera | Nissan Leaf | Smart fortwo electric drive | Toyota Prius Plug-in Hybrid | |
Moteur | Electrique synchrone | Hybride sériel/parallèle | Electrique synchrone | Electrique synchrone | Hybride parallèle |
Puissance (ch / t/min) | 17 | 150 / – | 109 / 2730-9800 | 75 | 136 / – |
Couple (Nm / tr/min) | 57 / 0-2100 | 370 / – | 280 / 0-2730 | 130 | – / – |
Transmission | Roues AR | Roues AV | Roues AV | Roues AR | Roues AV |
Boite à vitesses | 1 rapport | 1 rapport | 1 rapport | CVT | |
RPP (kg/ch) | 29.5 | 11.09 | 14.1 | 12.0 | (10.44) |
Poids DIN (constr.) | 501 (550) 45.1% AV 54.9% AR | 1664 (1657) 61.6% AV/38.4% AR | 1537 (1525) | (900) | (1420) |
0-100 km/h (sec.) | – | < 10 | 11.9 | 11.5 | 10.7 |
Vitesse max. (km/h) | 80 | 161 | 145 | 125 | 180 |
Conso Electr. Mixte (constr.) | 109 (63 Wh/km) | 180 (135*) Wh/km | (173) Wh/km | (151) Wh/km | 0 |
Conso Carb. Mixte (constr.) | 0 | 5.3 (1.2*) L/100km | 0 | 0 | (2.1*) L/100km |
Charge batteries (kWh) | 6.1 | 16 | 24 | 17.6 | 4.4 |
Réservoir (l) | 0 | 35 | 0 | 0 | 40 |
Emissions CO2 (g/km) | 0 | 27* | 0 | 0 | 49 |
Longueur (mm) | 2338 | 4498 | 4450 | 2695 | 4480 |
Largeur (mm) | 1381/1396 | 1787 / 2126 | 1770 | 1559 | 1745 |
Hauteur (mm) | 1451 | 1439 | 1550 | 1565 | 1490 |
Empattement (mm) | 1686 | 2685 | 2700 | 1867 | 2700 |
Coffre | 31 | 310 / 1005 | 330 / 680 | 220-340 | 443 |
Pneumatique AV | 125/80/13 | 215/55/17 | 205/55/16 | 155/60/15 | 195/65/15 |
Pneumatique AR | 145/80/13 | 215/55/17 | 205/55/16 | 175/55/15 | 195/65/15 |
Prix de base (CHF) | 9600 + 59 CHF/m | 52’900 | 49’950 | 24’500 + 99 CHF/m | 51’900 |
Prix de base (EUR) | 7690€ + 50€/m | 44’500 | 30’990 | 19’450 + 65€/m | 37’000 |
* selon norme CE 715/2007
Nos sincères remerciements à Renault Suisse pour le prêt de ce Twizy.
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