Audi RS6 (C7)
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Re: Audi RS6 (C7)
Message par blake_ch » 24 juin 2014 11:32
Ce sera vraiment passer du coq à l'âne si le prochain essai est bien celui mentionné dans un autre thread
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Re: Audi RS6 (C7)
Message par Lolo'stéo » 24 juin 2014 14:35
Re: Audi RS6 (C7)
Message par jl32 » 24 juin 2014 16:51
Les photos sont jolies, ça donne envie … d'aller se balader.
Le budget entretien n'est pas aussi élevé qu'on pourrait le penser mais évidemment 170'000 francs, c'est une somme rondelette.
De plus ce type de véhicule surpuissant a-t'il toujours sa place sur les routes de nos jours ? Une GT plaisir puissante délivre, elle, des sensations et des saveurs interdites lorsqu'on se laisse aller un bref instant au delà des limites permises. La RS6 excelle dans le rôle du véhicule polyvalent hyper rapide, ce qui n'est pas la même chose, et pratique, je pourrais transporter sans encombre mon VTT dans l'habitacle (je n'aime pas utiliser de porte-vélos, surtout pour les longs trajets).
L'inutile et le superflu sont parfois indispensables.
Pour les heureux propriétaires, on ne peut que conseiller l'achat d'un appareil permettant de conserver son permis, voire sa liberté en cas d'excès … excessif.
A tenter : l'achat d'occasion, 1ère main si possible, en Allemagne permettra d'alléger la facture.
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Re: Audi RS6 (C7)
Message par ze_shark » 24 juin 2014 21:45
La puissance se lit sur le compteur de vitesse, le couple se sent dans le dos.
Les longues pleines charges ne sont plus viable sur nos routes, les nouveaux groupes suralimentés sont non seulement une bonne réponse à la pression sur les émissions, ils peuvent aussi délivrer des sensations plus en phase avec les réalités de notre époque.
Re: Audi RS6 (C7)
Message par Yvan » 25 juin 2014 07:27
Est ce à ce point imperceptible (conduite) la division par 2 des cylindres ? Le système est il entièrement automatisé ou le conducteur a t'il la possibilité de switcher manuellement ? ca réagit comme la boîte, couplé à l'action sur la pédale d'accélérateur ?
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Re: Audi RS6 (C7)
Message par ze_shark » 25 juin 2014 07:54
Sur le 1.4 TSI COD de la Golf, il me semble qu'il y a possibilité de le désactiver si on se met en mode Sport, mais pas moyen de le provoquer, sauf de rouler à faible charge (accélérateur) et bas régime, auquel cas il s'active assez souvent. Donc typiquement sur autoroute au plat ou en faux plat descente.
Sur le V8 4.0 TFSI, Audi n'affiche rien, donc c'est complètement transparent. Rien d'audible, pas d'à-coup, pas de voyant. Ce sont juste les soupapes qui se ferment sur 4 cylindres et le piston qui comprime de l'air captif. Aucune idée de la fréquence, mais question conso, ça semble être efficace puisque sur les mêmes trajets autoroutiers au même rythme, la RS6 consomme moins de 5% de plus que le 3.0 TFSI de ma S5 (qui n'est déjà pas un gouffre) - en gros 9.5 contre 9.0, malgré les 200 kilos de plus à tirer et un SCx probablement défavorable.
Honda fait la même chose sur ses hybrides en mode électrique, mais avec tous les cylindres: toutes soupapes fermées, et le moteur continue à tourner. Là c'est perceptible, car on s'attendrait à ce que le moteur ne tourne plus, avec l'absence de vibrations engendrées par l'équipage mobile.
Re: Audi RS6 (C7)
Message par Yvan » 25 juin 2014 09:31
Je pense que si tu affiches sur l'ODB la conso instantanée, tu devrais percevoir la "chute" moyenne conséquente à la mise en veille de 4 cylindres.
Question bête, mais qu'est ce qui continue à lubrifier les pistons "hors service" ? (je pense à un très long trajet sur autoroute dans cette configuration)
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Re: Audi RS6 (C7)
Message par ze_shark » 25 juin 2014 09:37
Je n'ai pas regardé mais pas sûr que tu puisses discerner la mise en action à la conso instantanée.
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Re: Audi RS6 (C7)
Message par ze_shark » 11 août 2014 06:27
L'arrière plan est stiché correctement, il y a juste un léger soucis avec l'avant plan.
Suite à une rencontre fortuite avec une splendide RS6 Avant avec pack carbone. Juste dommage - selon mes goûts - que le propriétaire n'ait pas délaissé le vulgaire blanc Ibis pour Suzuka Grau.
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Re: Audi RS6 (C7)
Message par Tom63 » 02 sept. 2014 10:21
Complètement bestial.
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Re: Audi RS6 (C7)
Message par morg » 03 sept. 2014 07:56
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Re: Audi RS6 (C7)
Message par XtremRadial » 08 sept. 2014 10:03
Re: Audi RS6 (C7)
Message par jl32 » 08 sept. 2014 12:43
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