Nouvelle Jag' XF
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Message par seb69drivers » 05 janv. 2007 11:36
sa me rappel l'Aston Martin rapide, pas vous



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Message par Triathletecb » 05 janv. 2007 18:04
Bah franchement moi je la trouve belle cette Jaguar, c'est juste que sa change de leur standart niveau design mais il ont bien raison le changement c'est bien
Plutot que faire comme Bentley qui, c'est vrai on leur propre design, mais en même temps c'est pas trop dure quand on regarde la dernière Arnage elle ressemble quand même beaucoup a la Continental R de 1952
Donc avoir un style c'est bien mais il faut parfois savoir évoluer et personellement je trouve qu'il évolue dans le bon sens même si il y a quelques ressemblances avec d'autres voitures, si il ont pris des designers d'autre boîte comme Volvo forcement il va dessiner une voiture qui aura quelques traits similaire mais bon c'est pas forcement grave je trouve.
@+ les gars


Plutot que faire comme Bentley qui, c'est vrai on leur propre design, mais en même temps c'est pas trop dure quand on regarde la dernière Arnage elle ressemble quand même beaucoup a la Continental R de 1952



Donc avoir un style c'est bien mais il faut parfois savoir évoluer et personellement je trouve qu'il évolue dans le bon sens même si il y a quelques ressemblances avec d'autres voitures, si il ont pris des designers d'autre boîte comme Volvo forcement il va dessiner une voiture qui aura quelques traits similaire mais bon c'est pas forcement grave je trouve.
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Message par nan » 11 janv. 2007 02:33
Je suis tombé sur une vidéo chez WCF.
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Message par ZeusRS » 15 août 2007 14:21
Je crois que Jeremy Clarkson a dit à peu de chose prêt: "S'ils la sortent telle quelle, comme ils le prétendent, (En parlant de l'aspect du proto) je veux bien m'arracher une jambe et me battre à mort avec!" (:lol:
)
Je pense qu'il n'a pas trop de soucis à se faire!


Je pense qu'il n'a pas trop de soucis à se faire!



-=Black is Right=-
Merci de ne pas m'envoyer de MP, cette fonction m'a été bloquée, je ne peux pas y répondre.
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Message par Pav » 26 août 2007 11:38
Z'auraient du faire des poignées integrées pas des vilains trucs qui dépassent. Garder le rétroviseur du proto, garder le design des phares du proto (inversé), garder les feux arrières blancs (comme sur l'aston DBS) et finalement reprendre ce design des jantes.
17.
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