Police et pratiques douteuses?

[Max_1883]

en meme temps, les chauffeurs de taxi c'est pas les meilleurs exemples pour le respect du code de la route

Pas faux, bien au contraire.

[ZeusRS]

Bref, je ne me gêne pas pour leur mettre des AO qu'en il le mérite....un jour ils payeront

bien!!

en meme temps, les chauffeurs de taxi c'est pas les meilleurs exemples pour le respect du code de la route

Pas faux, bien au contraire.

Tout a fait d'accord!!

[David]

http://www.tsr.ch/tsr/index.html?siteSe ... _rss_texte

[ZeusRS]

Jolie la Alpine sur la photo!

Et pour le flic, ben soit:
"C'est un scandale, il est flic, il devrait montrer le bon exemple, j'espère qu'il va morfler"
Soit:
"C'est un scandale, j'espère qu'il va morfler"
Soit:
"Ben un de plus, et lui, il s'est fait choper..."

Moi, je me dis juste qu'il doit juste se dire que ça valait pas la peine, car maintenant, il est sacrément dans la mouise...

[Polon]

T'allumes, t'assumes.

Pis le gars il est pas tellement futfut ! Ce bout droit est l'un des plus radarisé du canton !!!!!!!

[juliencor]

Pas de bol pour la profession, certains ont l'art de défrayer la chronique...

Souvenez-vous du policier genevois qui s'était fait flasher à 198km/h au lieu de 80 en Porsche il y a un an ou deux!

[Polon]

Z'ont fait leur journée là-bas, en tous cas...
Le flash n'avait même pas le temps de refroidir...

http://www.policefr.ch/memento/chercher ... df=@id=963

[tof]

ah ben c'est sur qu'en mettant des limitations pour nains de jardin, la récolte est bonne

[SebM]

T'allumes, t'assumes.

Pis le gars il est pas tellement futfut ! Ce bout droit est l'un des plus radarisé du canton !!!!!!!

+1 !!!!

ah ben c'est sur qu'en mettant des limitations pour nains de jardin, la récolte est bonne

Euh... j'ai peur de comprendre... donc tu tolère que des gens, policiers ou pas, roulent a de telles vitesses la ou c'est 80km/h ??

[Gringo]

Pas très malin de passer aussi vite sans "repérages"...

Ok pour les contrôles et les sanctions mais est-ce que la zone est accidentogène? Si la récolte a été aussi bonne, c'est qu'il est commun de se tirer la bourre à cet endroit, non?

Je me rappelle la belle époque quand les "Grands Marais" (Morat-Anet ou Murten-Ins pour les bilingues) étaient limités à 120. On faisait régulièrement des 160-180. Un beau matin ce qui était autorisé (120) devenait passible d'un retrait de permis (limite générale à 80).

De même un passage de 70 à 50 tout près de chez moi a induit une possibilité de sanction lourde pour un comportement qui était normal dans cet environnement quelques jours plus tôt...

Ce n'est certainement pas avec Leuenberger que la situation va changer.

[juliencor]

Je trouve qu'il y a quand même de drôles de réactions à cet événement

Autant je trouve personnellement que dans certaines conditions le 120 sur autoroute est ridicule, autant les limitations en et hors des agglomérations sur routes bi-directionnelles me paraissent justes!

[pierre]

Euh... j'ai peur de comprendre... donc tu tolère que des gens, policiers ou pas, roulent a de telles vitesses la ou c'est 80km/h ??

Quand c'est les autres, non. Quand c'est moi... heu... ah mais non. Bien sûr que non.

[ZeusRS]

Je trouve qu'il y a quand même de drôles de réactions à cet événement

Autant je trouve personnellement que dans certaines conditions le 120 sur autoroute est ridicule, autant les limitations en et hors des agglomérations sur routes bi-directionnelles me paraissent justes!

Pas partout, mais dans l'ensemble je suis assez d'accord!

[bence]

Je suis d'accord, il faut bien définir les choses pour que dans tous les cas ou presque, cela reste gérable en toute sécurité... Ceci dit, les routes autour de mon village qui ont une très bonne visibilité, que je connais par coeur en plus, je ne me gène pas.
Sur les autoroutes, le 120 ne me dérange pas, ca permet de faire une bonne consommation et on peut discuter tranquillement dans la voiture, écouter la musique bien fort, se détendre presque à 160 personnellement, je me concentre à fond et ca me fatigue beaucoup plus, je l'ai constaté en Allemagne.

[ze_shark]

Pour revenir au sujet, le fait qu'un gendarme se fasse piquer au radar en moto à 230 sur une route de son propre canton démontre que
1) il est pas fut-fut et que sa suspension est presque un acte de salubrité publique,
2) que la gendarmerie fribourgeoise fait son travail sans favoritisme corporatiste; pas de tentative de prétendre qu'il s'agissait d'un essai comme dans le cas du chef de la Brigade radar de la Police vaudoise.

On mélange des choses très différentes dans cette discussion:
- le passage du 60/100/130 au 50/80/120 dans les années 80,
- se faire flasher à 230 sur une route cantonale.

Je ne vais pas faire de l'angélisme, j'ai longtemps roulé en moto et il est incroyablement facile de se retrouver à des vitesses élevées sur route ouverte (mon "record" est de 288 compteur avec la R1, et il y a pas de quoi en être fier), mais comme pour toute infraction, il est souhaitable
A) qu'elle n'ait aucune conséquence fâcheuse (imaginez la violence d'un choc à cette vitesse),
B) de ne pas se faire prendre et de (sur)vivre assez longtemps pour réaliser les risques encourus et trouver des palliatifs (circuit ou simplement arrêter la moto comme c'est mon cas).

Je ne suis même pas certain que les motards qui se tirent la bourre le WE iraient râper leurs sliders sur circuit s'il y en avait un à proximité.

PS en descendant le Mollendruz Jeudi, j'ai remarqué une grosse tache et des fleurs au bord de la route.