Ford Mustang GT

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SebM
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Message par SebM » 09 juil. 2007 13:51

Mouse a écrit :C'est dans celui-là qu'on voit une 250 GTO foncée au centre-ville au début?...me souviens plus... :?:
Non me semble pas... si je me souviens bien, ca commence par le vol d'une 911... et ils partent a travers la vitrine d'une agence Porsche...
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse

Pav
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Message par Pav » 09 juil. 2007 14:59

Mouse tu confonds avec Vanilla Sky
17.

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Mouse
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Message par Mouse » 09 juil. 2007 15:29

Pav a écrit :Mouse tu confonds avec Vanilla Sky
Ahhh merci Pav! j'adore ce passage! 8)
Mouse Family: '59 Alfa Romeo Giulietta Sprint - '63 Porsche 356 C Outlaw - '72 Lancia Fulvia 1.6 HF - '72 Abarth 695 SS - '73 Porsche 911 Carrera RS 2.7 reconstruction - '84 Abarth A112 - '98 Lotus Elise S1 - '04 Porsche Cayenne GTS - '06 Mini GP

Ghost Rider
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Message par Ghost Rider » 10 juil. 2007 12:18

juliencor a écrit :superbe!

il y en avait une surnommée Eleanor dans le film 50 secondes chrono (qui était un vrai navet...)
Elle a été élaborée sur la Base d'une Mustang Fastback de 1967, puis un kit carrosserie crée pour l'occasion lui a été gréfé. Une peinture spécifique, elle aussi, gris tungstene, ornée de deux bandes racing noires de type Shelby, Donc une douzaine de voitures unique a donc été commandée au Préparateur Américain Chip Foose, qui s'illustre depuis trés longtemps par ses réalisations de restmod sur Muscle Cars avec son entreprise Unique Performance. Une douzaine d'épaves de Ford Mustang Fastback de 1967 a donc été récupérée, puis entièrement re carrossée avec le body kit concu par Chip Foose, et un moteur dément lui a été greffé : le Moteur Shelby Super Snake V8 de 7,0 litres de cylindrée, gavé au NOS pour dispenser plus de 700 chevaux à cette Eleanor ! Finallement c'est Caroll Shelby lui même qui apporte la touche finale et offre la légitimité à cette Mustang Eleanor en signant cette Mustang et en autorisant les Fastback du film 60 Secondes Chrono à porter le nom de Shelby GT 500 !

Le Film a eu le succés internationnal que vous lui connaissez, et un immense engouement est apparu autour d'Eleanor ! A tel point que Chip Foose à relancé la micro production arisanale des Eleanor, et que ces voitures sont encore commercialisées avec plusieurs motorisations et même plusieurs coloris ! Les points communs : le kit carrosserie Eleanor, la base Mustang Fastback 67, et la bénédiction de Carroll Shelby qui signe et numérote chacune des réincarnations de Unique Performance !
Pour votre information, pour vous offrir une de ces Eleonor aux USA, il vous faudra débourser de 120 000 à 220 000 $, suivant la motorisation que vous souhaitez !
il y a aussi le film original à voir :wink:
Image

http://youtube.com/watch?v=NojBDGSjV-M

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Message par Mouse » 10 juil. 2007 12:25

Trop bon, merci Ghost! :D
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Message par Mouse » 11 juil. 2007 21:36

Mouse Family: '59 Alfa Romeo Giulietta Sprint - '63 Porsche 356 C Outlaw - '72 Lancia Fulvia 1.6 HF - '72 Abarth 695 SS - '73 Porsche 911 Carrera RS 2.7 reconstruction - '84 Abarth A112 - '98 Lotus Elise S1 - '04 Porsche Cayenne GTS - '06 Mini GP

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Message par ZeusRS » 11 juil. 2007 21:49

Appelez les pompiers, ça fume de partout!!! :lol: :lol:
-=Black is Right=-

Merci de ne pas m'envoyer de MP, cette fonction m'a été bloquée, je ne peux pas y répondre.

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Message par Falcon » 12 juil. 2007 08:55

La classe :D
Nikon D700 | AF-S 24-70mm f/2.8G ED | AF-S 70-200mm f/2.8G ED | Speedlight SB-600

Pav
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Message par Pav » 12 juil. 2007 12:29

Un ami a moi propriétaire donne un avis partagé sur la voiture:

(la Mustang 2006)
That Mustang sh*t has got to drop. Sure, Ford's engineers totally dropped the ball when making the Mustang. They must have been out fishing while the accounting f*cknuts went over their plans and made everything cheap. Now I have a misplaced engine with weak internals, a dire suspension set up, and brakes from a Focus to deal with. No matter, that's what the aftermarket is for.

Currently on order: new shocks and struts with a panhard rod (exclusive to a live rear axle car) and control arms. That's right. After investing thousands of dollars, my car just might be able to turn.
17.

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Message par ZeusRS » 13 juil. 2007 08:38

Il a pas essayé la voiture avant de l'acheter? :?
C'est un peu les problèmes connus de cette voiture non? Et puis au prix qu'elle coûte, on peut pas tout avoir si? :roll:
-=Black is Right=-

Merci de ne pas m'envoyer de MP, cette fonction m'a été bloquée, je ne peux pas y répondre.

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Message par Pav » 13 juil. 2007 11:50

ZeusRS a écrit :Il a pas essayé la voiture avant de l'acheter? :?
C'est un peu les problèmes connus de cette voiture non? Et puis au prix qu'elle coûte, on peut pas tout avoir si? :roll:
Si il l'a essayé. Mais il n'a pas eu en main la voiture une semaine pour se faire un avis. Il va surement vendre a court terme.
17.

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Message par ZeusRS » 13 juil. 2007 15:46

C'est vrai qu'avec un essais d'une heure, c'est difficile de faire le tour... :?
-=Black is Right=-

Merci de ne pas m'envoyer de MP, cette fonction m'a été bloquée, je ne peux pas y répondre.

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Message par ze_shark » 14 juil. 2007 00:24

En l'occurrence, faut vraiment être mal réveillé.
La finition et le comportement routier sont flagrants, on est pas vraiment dans les nuances de ce côté. Ca n'enlève rien au charme de la voiture, c'est juste évident.

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Message par juliencor » 21 août 2007 22:26


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Message par ZeusRS » 21 août 2007 23:22

Vraiment une bonne gueule cette shelby, j'adore!!

Je sais pas si c'est un repost, mais j'avais adoré le test de Top Gear:



;)
-=Black is Right=-

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