Pour 28'000 balles, t'as plus rien
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Pour 28'000 balles, t'as plus rien
Message par ze_shark » 19 nov. 2005 13:27
Notre S4 récupérant en carrosserie d'une collision regrettable avec un motard étourdi (et fort heureusement indemne), je me balade avec divers véhicules de location.
Reality check assez brutal: Opel Astra "Enjoy" 1.8i automatique. Ca n'a d'Enjoyable que le nom. C'est vraiment pas terrible. La boîte 4 a des rapports presque aussi longs que la Maranello (3700 tours à 150), le moteur est coupleux en regard de la cylindrée mais glouton (10.5 L/100km mesurés sur des trajets principalement autoroutiers !), le comportement routier est ok, le design intérieur rend neurasthénique, même une présentatrice météo de Fox News en perdait son sourire, la finition est pire avec des assemblages approximatifs.
Le coût de massue vient avec le prix de l'engin: 28750.- !!! La valeur en occasion de notre Audi qui porte fièrement ses 88'000km. C'était aussi le prix d'une Golf GTI 16V neuve en 1988 si je ne suis pas déjà gâteux.
Ai rendu la chose à Mademoiselle Avis sans regret, et vendu mon âme au diable pour le week-end. Indice: l'enfer est nauséabond, mais a ses attraits.
Reality check assez brutal: Opel Astra "Enjoy" 1.8i automatique. Ca n'a d'Enjoyable que le nom. C'est vraiment pas terrible. La boîte 4 a des rapports presque aussi longs que la Maranello (3700 tours à 150), le moteur est coupleux en regard de la cylindrée mais glouton (10.5 L/100km mesurés sur des trajets principalement autoroutiers !), le comportement routier est ok, le design intérieur rend neurasthénique, même une présentatrice météo de Fox News en perdait son sourire, la finition est pire avec des assemblages approximatifs.
Le coût de massue vient avec le prix de l'engin: 28750.- !!! La valeur en occasion de notre Audi qui porte fièrement ses 88'000km. C'était aussi le prix d'une Golf GTI 16V neuve en 1988 si je ne suis pas déjà gâteux.
Ai rendu la chose à Mademoiselle Avis sans regret, et vendu mon âme au diable pour le week-end. Indice: l'enfer est nauséabond, mais a ses attraits.
Re: Pour 28'000 balles, t'as plus rien
Message par TT » 19 nov. 2005 13:47
J'ai beau me concentrer mais j'arrive pas à devinerze_shark a écrit :...
Ai rendu la chose à Mademoiselle Avis sans regret, et vendu mon âme au diable pour le week-end. Indice: l'enfer est nauséabond, mais a ses attraits.
http://www.swisscarsightings.com/ - MAJ: 13.09
Message par Pav » 19 nov. 2005 13:50
On parle bien de cette chose?
C'est très cher en effet, et l'inflation est tout simplement hallucinante. Passe une époque (2000) on touchait l'entrée de gamme de ces choses a 12000 euros (19 000CHF), maintenant...
Pareil, n'importe quel monospace compact Scénic dci 120 pour peu qu'il ait un équipement correct (double clim, sièges velours, GPS et autres équipements d'une "familiale" d'aujour'dui), on arrive a une facture de 25000 euros (42 000CHF). Pour une camionette sept places. Les dieux sont tombés sur la tête.
17.
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Message par Lapin Agile » 20 nov. 2005 09:33
Alors, ça y est, on roule en diesel ?
Pour l'Opel, je dirais que c'est pas grave, mais ne recommence pas, hein.
De mon côté, en roulant l'autre jour dans une voiture de société (une opel astra break, 1.6 l, youpi) déprimogène, je me suis demandé ce que je ferais si je devais pour une raison ou une autre réduire drastiquement mon train de vie et mes dépenses automobiles afférentes.
Ben, c'est simple, typiquement pour 28000 balles, je vendrais d'abord mon corps quelques soirées pour obtenir 1900 balles de plus, et j'acheterais une 156 GTA de 50 000 km. Facile, non ?
L'opel Astra ne passera pas.
Quoique, ya pas une version Opc ? quelqu'un a testé ? Shark, on devrait peut etre se faire une session hot hatch, non ?
Pour l'Opel, je dirais que c'est pas grave, mais ne recommence pas, hein.
De mon côté, en roulant l'autre jour dans une voiture de société (une opel astra break, 1.6 l, youpi) déprimogène, je me suis demandé ce que je ferais si je devais pour une raison ou une autre réduire drastiquement mon train de vie et mes dépenses automobiles afférentes.
Ben, c'est simple, typiquement pour 28000 balles, je vendrais d'abord mon corps quelques soirées pour obtenir 1900 balles de plus, et j'acheterais une 156 GTA de 50 000 km. Facile, non ?
L'opel Astra ne passera pas.
Quoique, ya pas une version Opc ? quelqu'un a testé ? Shark, on devrait peut etre se faire une session hot hatch, non ?
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Message par ze_shark » 20 nov. 2005 09:44
Absolument ! Un comparo hot hatch me démache depuis un bout de temps. De plus, c'est la bonne saison pour, les températures actuelles sont plus propices à aller faire les zazous avec d'aimables traction de 200ch que des propulsions de 400 ...
Astra GTC, Golf GTI, on attend la Focus ST ? ou bien on y a va déjà avec ça ?
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Message par Shinigami » 20 nov. 2005 09:49
Lapin: tu pense que il y a assez de demande pour des gigolos
Moi, j'acheterai une MX5 pour 10,000chf si je devrais moins depenser pour mes bagnoles... c'est un voiture tres sympa, et pas chere.
Moi, j'acheterai une MX5 pour 10,000chf si je devrais moins depenser pour mes bagnoles... c'est un voiture tres sympa, et pas chere.
Je conduis: Ferrari 360 Modena, Lotus Elise S2, Audi A5 Sportback
J'ai vendu: MB SLK 55 AMG, MB SLK 230K Brabus, Smart Roadster Brabus, Mazda MX-5
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Message par Lapin Agile » 20 nov. 2005 10:25
Well, ça se prépare sérieusement. Honda Civic ce serait pas mal, je peux réactiver mon contact la bas. Je propose un PM sur ce sujet qu'il ne faut pas saboter.ze_shark a écrit :Absolument ! Un comparo hot hatch me démache depuis un bout de temps. De plus, c'est la bonne saison pour, les températures actuelles sont plus propices à aller faire les zazous avec d'aimables traction de 200ch que des propulsions de 400 ...
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Message par ze_shark » 26 nov. 2005 12:04
Oui / Pas tout à fait, A3 2.0 TDI, il y en a certainement une dans ton voisinage ...Jack a écrit :Diesel ? Une 330d ?
C'est pas si mal pour rouler coulé, mais ça confirme mes expériences antérieures avec des diesels: pas mon truc.
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