Cherche ouature

[Pav]

Je suis et je double la mise, Honda Accord. J'ai trainé cet aprème à la concession (fermée) de Vernier et je me suis rendu compte que le restylage est sympa et qu'elle est pas chère du tout.

[pierre]

Mégane 5 portes? J'aime bien son popotin, moi.

Mais avec le sous-virage chronique (et volontaire d'ailleurs) de toutes les Renault classiques

Bof... Franchement, sur une voiture destinée à "enquiller les km", à faire de la ville et à partir en vacances à Royan, je doute que ça joue un grand rôle.

[Yvan]

Mégane 5 portes? J'aime bien son popotin, moi.

Mais avec le sous-virage chronique (et volontaire d'ailleurs) de toutes les Renault classiques

Bof... Franchement, sur une voiture destinée à "enquiller les km", à faire de la ville et à partir en vacances à Royan, je doute que ça joue un grand rôle.

[nidfix]

Mégane 5 portes? J'aime bien son popotin, moi.

Mais avec le sous-virage chronique (et volontaire d'ailleurs) de toutes les Renault classiques

Bof... Franchement, sur une voiture destinée à "enquiller les km", à faire de la ville et à partir en vacances à Royan, je doute que ça joue un grand rôle.

Mais tant qu'à faire si on peut s'en passer c'est toujours cela de gagner. Surtout que l'"option" n'est pas obligatoire

[ze_shark]

200ch pour 35'000 CHF en neuf, ça commence mal.
Ensuite, diesel et 200ch, ça sert pas à grand chose, à part enquiller des bornes en italie ou en allemagne à des moyennes de bandit, et encore, les cas où en 2L TDI fera des moyennes moindre seront rares.

[ze_shark]

Ahhh minute, Seat Leon 2.0L TFSI: 35650 CHF

[GT Driver]

Je n'ai pas tout lu, mais as-tu pensé à la Toyota Avensis D-cat D clean power ?

[nan]

Dans la série Hot Hatch, tu pourrais aussi rajouter la Seat Leon FR voire... la Mazda 3 MPS.

edit : ah zut, grillé par shark sur la Seat, tiens... m'apprendra à pas lire avant de poster.

[SebM]

Ahhh minute, Seat Leon 2.0L TFSI: 35650 CHF

Bon choix la Leon... sinon je partirai aussi sur la Fiat Grande Punto (il a eu quoi comme soucis avec Fiat ??? )... la Megane est sympa aussi... j'aime deja moins la C4 et Opel j'en parle meme pas...

Diesel... j'ai entendu dire qu'a moins de 25'000km/30'000km par année, c'est pas rentable ???

[SebM]

J'ai trainé cet aprème à la concession (fermée) de Vernier

On aurai pu se croiser... j'avais RV la bas avec Minischumi pour essayer la 3 MPS...

[Pav]

La grande punto c'est grande mais petit dans le cas d'Yvan. Tu le vois partir en vacances avec le truc? honnêtement.

[SebM]

La grande punto c'est grande mais petit dans le cas d'Yvan. Tu le vois partir en vacances avec le truc? honnêtement.

C'est vrai... mais il veut quelque chose de grand mais pas trop... de 5 portes mais pas break... de puissant mais diesel... et surtout une bonne auto pas chere... euhhhhhh... Yvan... le reveil a sonné... faut se reveiller !!!

Sinon... Subaru Legacy... 2.0R... 165cv... 4x4...

[Pav]

La grande punto c'est grande mais petit dans le cas d'Yvan. Tu le vois partir en vacances avec le truc? honnêtement.

C'est vrai... mais il veut quelque chose de grand mais pas trop... de 5 portes mais pas break... de puissant mais diesel... et surtout une bonne auto pas chere... euhhhhhh... Yvan... le reveil a sonné... faut se reveiller !!!

Sinon... Subaru Legacy... 2.0R... 165cv... 4x4...

Elle est pérave la sub en 2l. C'est fade à mourir

Edit que j'y pense: Grand mais pas trop, 5 portes mais pas break, puissant mais diesel. Mazda 6 d'occase. Vaut mieux prendre une occasion récente, le modèle est déjà vieux donc il décote. Un truc qui a 6 mois est parfait, c'est moins dyna dyna dynamique (pas pu essayer je me remets a minischumi) que l'Accord, mais tu as 5 portes-hayon

[nan]

La grande punto c'est grande mais petit dans le cas d'Yvan. Tu le vois partir en vacances avec le truc? honnêtement.

C'est vrai... mais il veut quelque chose de grand mais pas trop... de 5 portes mais pas break... de puissant mais diesel... et surtout une bonne auto pas chere... euhhhhhh... Yvan... le reveil a sonné... faut se reveiller !!!

Sinon... Subaru Legacy... 2.0R... 165cv... 4x4...

On dirait ma femme, tiens. Elle veut une petite voiture, mais avec de la place dedans et dans le coffre... comment dire...

Sinon, pour le diesel, effectivement, le kilométrage annuel est à prendre en compte : entre le surcout à l'achat et la différnce de prix des carburants, la différence de consommation met du temps à se faire sentir, si j'ose dire.

J'avais fait le calcul entre une 330i et 330d, il fallait faire au moins 15'000 km par an pour que ca commence à devenir rentable, si mes souvenirs sont bons.

[SebM]

Elle est pérave la sub en 2l. C'est fade à mourir

Mais il a pas precisé qu'il voulait que ca pousse... ha ha ha... je sais pas ce que ca vaut en Legacy, mais j'avais trouvé l'Impreza 2.0R (160cv) très sympa à rouler... et excellent rapport qualité/prix...