Porsche 997 Turbo

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Message par BS » 23 déc. 2006 21:27

dahu a écrit :Très belle(s) en effet. Et cet intérieur ??? toujours pas de photos !!!!
Plus tard !
Dernière édition par BS le 02 janv. 2007 17:40, édité 1 fois.

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Message par BS » 23 déc. 2006 21:28

nidfix a écrit:
Ah non !!
Tu avais dit 5000Kms par an. Tu ne vas pas l'user avant de me la vendre !

Les Porsche sont inusables !

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Message par nidfix » 23 déc. 2006 21:33

BS a écrit :nidfix a écrit:
Ah non !!
Tu avais dit 5000Kms par an. Tu ne vas pas l'user avant de me la vendre !

Les Porsche sont inusables !
Tu écoutes trop ton concessionnaire... :wink:

Ce matin j'ai vu une Carrera 4S gris meteor comme la tienne (je parle seulement de la couleur) et il faut vraiment que je reste à distance de ces bestioles parce que sinon je vais faire une bétise.

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Message par BS » 23 déc. 2006 21:40

nidfix a écrit:
Ce matin j'ai vu une Carrera 4S gris meteor comme la tienne (je parle seulement de la couleur) et il faut vraiment que je reste à distance de ces bestioles parce que sinon je vais faire une bétise.
Ca risque d'être difficile, les 911 pullulent comme les Gremlins (sauf les Turbo) !

Connais-tu Daniel Henchoz de Disques Office SA (il vaut mieux aller sur Classica pour me répondre.)

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Message par nidfix » 23 déc. 2006 21:56

BS a écrit :nidfix a écrit:
Ce matin j'ai vu une Carrera 4S gris meteor comme la tienne (je parle seulement de la couleur) et il faut vraiment que je reste à distance de ces bestioles parce que sinon je vais faire une bétise.
Ca risque d'être difficile, les 911 pullulent comme les Gremlins (sauf les Turbo) !
Il faudra bien: je ne veux pas prendre de risque avec une 4,4S pour éviter les problème de RMS+casse moteur et la turbo est trop chère pour moi :cry:

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Message par BS » 23 déc. 2006 22:01

nidfix a écrit:
Il faudra bien: je ne veux pas prendre de risque avec une 4,4S pour éviter les problème de RMS+casse moteur et la turbo est trop chère pour moi
Je te ferai un prix d'ami pour la mienne dans 10 ans ! :lol:

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Message par nidfix » 23 déc. 2006 22:02

BS a écrit :nidfix a écrit:
Il faudra bien: je ne veux pas prendre de risque avec une 4,4S pour éviter les problème de RMS+casse moteur et la turbo est trop chère pour moi
Je te ferai un prix d'ami pour la mienne dans 10 ans ! :lol:
Donc tu as doublé la durée aussi ??

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Message par BS » 23 déc. 2006 22:05

nidfix a écrit :
BS a écrit :
Je te ferai un prix d'ami pour la mienne dans 10 ans ! :lol:
Donc tu as doublé la durée aussi ??
Oui, mais divisé le prix par 2 ! :wink:

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Message par nidfix » 23 déc. 2006 22:10

BS a écrit :
nidfix a écrit :
BS a écrit :
Je te ferai un prix d'ami pour la mienne dans 10 ans ! :lol:
Donc tu as doublé la durée aussi ??
Oui, mais divisé le prix par 2 ! :wink:
Je pense que je préfère une occasion de 5 ans plutôt qu'une de 10 ans, même si le prix est divisé par 2 :lol:

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Message par TT » 23 déc. 2006 22:27

Belles photos BS!
http://www.swisscarsightings.com/ - MAJ: 13.09

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Message par BS » 23 déc. 2006 22:28

TT a écrit :Belles photos BS!
Je commence à me faire à la photo numérique !

Nikon D200.

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Message par BS » 23 déc. 2006 22:53

Toujours sur la route du Marchairuz !

Photo dépubliée
Dernière édition par BS le 24 mai 2007 07:54, édité 4 fois.

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Message par Hédoniste » 23 déc. 2006 22:55

Top ces 997! Les photos sont aussi sexy!

A+ (oui, vivement des photos de l'intérieur aussi...)

8)
| Z4MC | ex 968 | ex 944 |

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Message par BS » 23 déc. 2006 22:59

Hédoniste a écrit :Top ces 997! Les photos sont aussi sexy!
A+ (oui, vivement des photos de l'intérieur aussi...)
8)
Tu veux dire aussi sexy que ton Avatar ? :lol:

Les photos de l'intérieur seront publiées en même temps que mon article sur la voiture, mais je vous demande un peu de patience.

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Message par BS » 23 déc. 2006 23:13

A rééditer
Dernière édition par BS le 21 mai 2007 11:27, édité 3 fois.

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