1973 Porsche Carrera RS lightweight project

[Marco 964]

Mais c'est une super bonne idée j'avais jamais pensé à virer des trucs du genre (vous imaginez un peu le gain de poids) moi qui me casse la tête à trouver des combines à éliminer pour gagner des kg par ci et par là .... merci sbi pour l'idée maintenant j'en ai pleins la tête et la 964 ne va plus peser très lourd

[Jean-Paul]

Fantastique Mouse !!


Pi t'en es où là depuis ?????? Des photos please !!!!!

[Mouse]

Ben là il faut que je commande les pièces et ensuite elle partira à la carrosserie.

[La grenouille]

Hello

La ptite couronne que tu vois avec plein de dents c'est la couronne du demarreur, et le reste c'est le mécanissme d'embrayage.

Petite anecdote:

Changer un embrayage sur une 911 (refroidi a air) est assé simple, environ 4 grosses vis deux tuyau d'huile trois câble électrique et 35 minutes plus tard le groupe moteur/boite est sur l'établi...
Un des mécano m'aide a enlever la boite qui pese son petit poids quand même, je demonte l'embrayage.
Le mécano me dit laisse je remonte, il centre l'embrayage neuf, change la butée et remonte le méchanissme, je 'aide a replacer la boite et je ne peut m'empecher de sourir...

1heures plus tard environ ( le remontage du groupe moteur/boite est legerement plus longt a cause des 9 litres d'huile moteur a remettre quasiment 1/2 litre par 1/2 litre dans le moteur) le mécano tout fier de son travail rebranche la baterie.

Prend la clef de la voiture la mets dans la serrure et tourne, un bruit de demarreur mets pas de moteur qui tourne...
Tout a coup je vois le mecano qui me regarde avec un regard noir...
J'avais mis autour de mon cou la couronne du mécanissme qu'il a oublier de remonter... (d'ou mon petit sourir en coin 1 heure auparavent)

Je lui ai demander de la remettre dans l'etat qu'elle etait avant qu'il ne me pique mon boulot...

Conclusion: qui demonte remonte et sa demarrera du 1er coup


@+

Sbi

Sacrès collier en tout cas

[La grenouille]

Ben là il faut que je commande les pièces et ensuite elle partira à la carrosserie.

en voilà une bonne chose.

[Mouse]

...la suite...

J'ai reponcé ce côté car je n'étais pas entièrement satisfait:




On continue de l'autre côté:






Avec la protection anti-rouille (la couleur noire/violette)




Là j'ai dû gratter car c'était innaccessible avec la brosse...(light is right! )




La partie arrière:






Et hop, les supports de l'isolation sont enlevés:








2 photos pour comparer:

[Mouse]

Bref, ya encore du boulot, pas mal de détails à fignoler mais c'est sur la bonne voie!

[SebM]

Yesssssss... super boulot l'ami... continue comme ca...

[Marco 964]

C'est beauôôôôô vi continue c'est magnifique allez courage on veut voir cet avion rouler en 2007

A+ Marco

[La grenouille]

Tu mets un masque j'espère

La ponçeuse à l'air solide

[Mouse]

Tu mets un masque j'espère

Oui c'est clair et aussi des lunettes!

La ponçeuse à l'air solide

C'est du "oldschool" c'est pour ça!

[Mouse]

La souite!

J'ai poncé le côté droite, là où ça rouille d'habitude...prévention....















Un début de rouille...


Et hop!
























Là va falloir encore gratter un peu...










De l'autre côté...tout beau tout propre!








La suite au prochain épisode!

[Jean-Paul]

Brrrrrrrrrrrrrravo Mouskito !!!!!!

Ca c'est du boulot !!

[SebM]

Mouse... le ponceur fou...

[Polon]

"lightweight project"... En ponçant, c'est clair qu'elle va être plus légère !

Blague à part, bô boulot !!