Porsche 719/983
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Re: Porsche 719/983
Message par ze_shark » 12 sept. 2026 03:56
Les mules perdent leur déguisement progressivement. La présentation ne devrait plus trop tarder.
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Re: Porsche 719/983
Message par ze_shark » 29 sept. 2026 13:43
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Re: Porsche 719/983
Message par ze_shark » 08 oct. 2026 02:07
C&D en passager. Batteries derrière les sièges plutôt que dessous. Distribution 44.8/55.2 contre 40.2/59.8 sur Boxster ICE.
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Re: Porsche 719/983
Message par your momo » 08 oct. 2026 22:49
Pour un roadster deux places c'est pas idiot pour autant que le poids reste un minimum contenu...
Accessoirement ça permet aussi de faire une version ICE sans re-développer tout la plateforme, ce qui de nos jours est avisé au vue de la réception froide des BEV sportives.
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Re: Porsche 719/983
Message par _nicolas » 21 oct. 2026 04:27
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Re: Porsche 719/983
Message par ze_shark » 21 oct. 2026 07:06

L'aile arrière semble plutôt rebondie.
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Re: Porsche 719/983
Message par your momo » 21 oct. 2026 07:53
L’allure et la robe sont élégantes, je suis curieux d’essayer, et aussi de comparer avec l’Alpine. Si ces marques n’arrive pas à offrir de la BEV biplaces plaisir, alors il ne restera plus que l’ICE comme propulseur du bonheur automobile.
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Re: Porsche 719/983
Message par Philippe47 » 21 oct. 2026 07:55
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Re: Porsche 719/983
Message par Corsugone » 21 oct. 2026 08:21
ze_shark a écrit : ↑29 sept. 2026 13:43Une mule spottée en Malaysie également, souvent accompagnée d'un Cayenne suiveur. Me demande ce qu'ils peuvent bien valider avec une seule voiture. Ca parait mince pour des essais temps chaud et humide, surtout en montant à Genting où il faiy (relativement) plus frais.
A mon avis, Porsche sait que tu es sur place et veut surement que tu publies des photos de cette vadrouille sur le forum
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