Porsche 992.2 Carrera
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Porsche 991.2 C4 GTS
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Re: Porsche 992.2 Carrera
Message par your momo » 16 déc. 2024 22:45

Mon but n'étant pas d'ausculter la liste exhaustives d'options du model 992.2, mais de vérifier si ce turbo hybrid envoie du bois vert ...ou mort ?
Alors pour la faire courte, c'est de la balle ce truc !
Ce qui surprends c'est que le couple est disponible spontanément, depuis tout de suite jusqu'au rupteur (bien présent lui aussi) à 7'500 tours.
On peut parler d'une révolution, car c'est ni comme un turbo, ni comme un atmo - c'est un peu le meilleur des deux réunis, le compresseur du 21ème siècle.
Et le reste suit bien, la direction est tip top précise, le chassis sûr, y'a même une impression de légèreté alors que la voiture a 4rm et fait 1.6T

Cette GTS 992.2 est un millésime réussi - déconcertante, dans cet univers automobile fade, manquant de plaisir, la GTS en distribue très généreusement.
Voiture facile au quotidien mais au combien joueuse quand la route se dégage ...en fait la GTS la dégage activement quand elle est sollicitée

Sur route c'est la caisse parfaite pour moi, le son du moteur est revenu d'entre les FAP, bien présent - bien plus que sur les 992.1
Entre la mienne et les 992.1, je ne voyait pas l'intérêt de songer à changer - des écrans et des gadgets mais au niveau agrément moteur et quotidien rien de plus.
Là j'ai ma réponse, et une cible pour l'avenir - y'a pas de doute que cette GTS est ludique et avec son popotin de GT elle a fait le régime qui me sied.
Porsche 992.2 Carrera
Message par jl32 » 17 déc. 2024 12:23
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Re: Porsche 992.2 Carrera
Message par jfrobs » 17 déc. 2024 13:06
D'ailleurs je n'ai pas plus de visibilité que la dernière fois...je prend mon mal en patience et je pense que j'aurai des news quand la voiture sera dispo en concession.ze_shark a écrit : ↑16 déc. 2024 22:29Too good to be true. Ca veut quasi dire backlog zéro, alors que le refresh est ... tout frais et la GTS reçoit autant d'éloges.
Ceci dans le contexte où l'absence de transparence (de la part de ce même centre ?) sur la commande de @jfrobs ne fait pas de sens.
Je me demande si un autre centre Porsche donnerait les mêmes prévisions.
Le 9 novembre il m'avait confirmé qu'elle était bien commandée avec une demande de place de production en février mais que les quotas n'était pas encore distribués.
Je vais peut être lui passer un petit mail...
Je voulais me mettre à la recherche d'une place en souterrain autour de chez moi, donc plus de visibilité aurait été pratique.
Au pire elle dormira quelques temps sous mon carport avec une belle housse

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Re: Porsche 992.2 Carrera
Message par ZeVal » 17 déc. 2024 13:28
Je me posais la même question


Re: Porsche 992.2 Carrera
Message par Gringo » 17 déc. 2024 13:37
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Re: Porsche 992.2 Carrera
Message par ze_shark » 17 déc. 2024 15:14
Profiter du couple à des régimes donc vitesses raisonnables est nettement plus facile sur un moteur plein que sur un atmo.
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Re: Porsche 992.2 Carrera
Message par ZeVal » 17 déc. 2024 15:51
oui, ca c'est clair. reste que les performances globales, même en roulant sur le couple et pépère, t'envoient rapidement en prison.
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Re: Porsche 992.2 Carrera
Message par ZeVal » 17 déc. 2024 15:52
Je l'utilisais pas jusqu'en octobre

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Re: Porsche 992.2 Carrera
Re: Porsche 992.2 Carrera
Message par Carbene » 08 janv. 2025 17:44
https://newsroom.porsche.com/fr_CH/2025 ... 38319.html
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Message par ze_shark » 11 janv. 2025 08:37

C'est donc une Carrera Plus et pas une GTS moins. Même 3.0 biturbo, mais avec pas mal de sauce en plus.




Visuellement, la seule différence semble être le bouclier arrière et les sorties de d'echappement.
Trapezoïdales sur la Carrera de base, ovales sur la S et circulaires et rapprochées du centre sur la GTS.
Pas sûr que la S soit le meilleur deal cependant sur les reprises de 50 au retrait de permis.
Re: Porsche 992.2 Carrera
Message par Carbene » 20 janv. 2025 20:21
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