Philosophie & Stratégie & Avenir de Tesla Motors

[_nicolas]

Juste pour clarifier, je parlais des conneries débitées à longueur de lignes sur ce forum. C'est tout.

[ze_shark]

Arracher +4% de croissance au prix de 15 à 20% de baisses de prix séquentielles, c'est le résultat brillant de Q1.
On va voir encore combien de temps ça dure.

[LaRascasse]

Tesla Teases Three New EVs Including Compact Car With 53-kWh LFP Pack

https://insideevs.com/news/661060/tesla ... 3-kwh-lfp/

[ze_shark]

https://www.reuters.com/technology/tesl ... 023-04-06/

[LaRascasse]

https://www.reuters.com/technology/tesl ... 023-04-06/

The news agency also wasn’t able to determine if the practice of sharing recordings, which occurred within some parts of Tesla as recently as last year, continues today or how widespread it was. Some former employees contacted said the only sharing they observed was for legitimate work purposes, such as seeking assistance from colleagues or supervisors.

[ze_shark]

[vravolta]

En toute franchise, que ce soit Alexa, Siri ou Tesla, à partir du moment où il y a une camera/micro et une alimentation électrique de ces derniers, il convient de partir du principe que l'on est enregistré. C'est pour ca que dans mon ancien job, c'était Blackberry only, car il était possible d'en sortir la batterie. Le reste, ca restait à l'entrée du saloon, comme les flingues des cow-boys. Dans les séances "sensibles", c'était donc soit poches vides, soit batterie sortie de l'appareil. Il faut se rappeler que tout système numérique est pénétrable, la seule question, c'est de savoir à quel prix. Rappel: la NSA avait un programme "jumping the air gap" = le fait de récupérer de l'info se situant dans un système non connecté à l'extérieur, donc ca illustre bien jusqu'où il est possible d'aller avec des moyens.

[ze_shark]

Nouvelles baisses de prix massives en Europe. Model 3 est mort, Y est déjà sous pression, il faut tenir jusqu'au facelift "Highland", Shanghai ne sait quoi faire de sa production.
Une aubaine pour ceux qui vont croire faire une bonne affaire, sauf que ceux qui ont acheté en Janvier ou en 2022 se retrouvent avec une dépréciation maousse.



Pas vérifié pour la Suisse, mais le mouvement doit être le même.
Y SR est maintenant à CHF 44990, 3 SR à 41990, soit parité EUR/CHF (et TVA ...) avec la France.
Toujours trop cher pour la daube que c'est.

[torrentmt]

Les nouvelles Tesla dès 2022 ont une batterie Li-Ion 16V

https://youtu.be/8-MNFgashpQ

6.9Ah, 12kg

[ze_shark]

Les cinq baisses de prix ont eu leurs effets (yoy).
Marge brute: chute de 29.1 à 19.3%
Marge opérationnelle: de "industry leading" 19.2% à "behind the germans" 11.4%
Free cash flow: -80% yoy
Et tout ça avant la sixième vague de baisses de prix déjà actée en Avril. Tesla a bien joué la parenthèse covid et tout le cash disponible en prenant des raccourcis pour continuer à livrer, et en augmentant les prix parce qu'ils pouvaient livrer dans une mélasse de problèmes de supply chain. Radar de distance, capteurs de parking, tout ça était opportuniste. La gravité reprend maintenant le dessus. Ils sont forcés de brader pour essayer de continuer à occuper leurs usines, faute de quoi, ils vont être asphyxiés par leur amortissement.

La planche de salut ? Le FSD bien sûr. Car cette fois, c'est la bonne. Promis, juré, comme chaque année, c'est pour cette année.

And I hesitate to say this, but I think we'll do it this year.

I mentioned a moment ago that Tesla is in a uniquely strong strategic position. Because we're the only ones making cars that technically, we could sell for zero profit for now and then yield actually tremendous economics in the future through autonomy, no one else can do that. I'm not sure how many people will appreciate the profundity of what I've just said, but it is extremely significant.

Et encore.

But actually, we do have this unique strategic advantage that we have -- we're making a car that if autonomy pans out and we think it will, where that asset is actually will be worth a hell a lot more in the future than it is now. So, it is taking to be possible to sell it at zero profit, but still have the net present value of future cash flows associated with that asset very significant.

Achetez une Tesla. C'est encore plus cher qu'elle ne le sera dans 3, 6 ou 9 mois, mais elle vaudra de l'or quand FSD en fera un robotaxi.

[LaRascasse]

[_nicolas]

Cathie Wood thinks a robotaxi boom will boost Tesla stock to $2,000 within 5 years.

[your momo]

Seule une personne assise sur une pallette d'actions Tesla peut encore prêcher un happy end avec l'arrivée opportune de la cavalerie de robots taxis ...quel yoke

[ze_shark]

La défense de Musk dans les multiples procès entourant Autopilot/FSD devient de plus en plus absurde. Dernière en date: ses promesses sur Autopilot et FSD, dont il ne se souvient pas, auraient pu être des deep fakes, ce qui le blanchit de toute responsabilité pour les décès qui en sont la conséquence.

https://www.theverge.com/2023/4/27/2370 ... -deepfakes

[ze_shark]

https://jalopnik.com/whistleblower-drop ... 1850476542

The files contain over 1,000 accident reports involving phantom braking or unintended acceleration--mostly in the U.S. and Germany.
The Tesla files contain more than 2,400 self-acceleration complaints and more than 1,500 braking function problems, including 139 cases of unintentional emergency braking and 383 reported phantom stops resulting from false collision warnings. The number of crashes is more than 1000. A table of incidents involving driver assistance systems where customers have expressed safety concerns has more than 3000 entries.