Mission 400 Plus: VITE!!!

pierre · Message par **pierre** » 06 déc. 2006 00:23

H&R, RS-Tuning and Alzen Motorsport jouent à l'Agence Labricole (qqun s'en souvient?). Résultat: 1'045 cv et plus de 1'000 Nm.

La TPT est un veau...

http://www.autoblog.com/2006/12/04/miss ... st-of-all/

nan · Message par **nan** » 06 déc. 2006 00:24

Mis à part le grillage jardiland devant, elle a une sacrée gueule!

Mouse · Message par **Mouse** » 06 déc. 2006 01:03

Message par **ze_shark** » 06 déc. 2006 05:24

pierre a écrit : La TPT est un veau...

Là on est tous d'accord, mais elle a des rétroviseurs, elle. Et des essuies-glace. Non mais.

TT · Message par TT » 06 déc. 2006 06:44

Mise à part le doute sur l'utilité outre que mediatique de ce genre d'exercice, j'aime assez ce look "chop" sur une 911 :chock:

hamlet · Message par **hamlet** » 06 déc. 2006 08:23

pierre a écrit : La TPT est un veau...

Allez, courage! La tienne aussi elle est bien!

En tous cas elle est belle...

David · Message par **David** » 06 déc. 2006 08:48

M A G N I F I Q U E ! Excepté les grilles à l'avant !

SebM · Message par **SebM** » 06 déc. 2006 08:49

Ben moi je trouve que la TPT est plus belle... celle la, j'aime pas...

BS · Message par BS » 06 déc. 2006 09:16

ze_shark a écrit :
pierre a écrit : La TPT est un veau...
Là on est tous d'accord, mais elle a des rétroviseurs, elle. Et des essuies-glace. Non mais.

A-t-elle aussi un toit ouvrant ?

Yvan · Message par **Yvan** » 06 déc. 2006 10:08

La ligne est splendide ! (bien vu Ze Shark pour les retros, ca m'avait échappé !

)
Si non, je n'aime pas non plus la grille avant... ca ressemble un peu aux grillages Jacky Style achetés 10.- le mètre chez OBI... Mais faudrait voir en vrai !

Si non, c'est le comportement sur circuit qui doit être interressant à commenter !

leo_26782 · Message par **leo_26782** » 06 déc. 2006 19:08

J'aime beaucoup

Mais si il faut aller jusqu'à rabaisser la hauteur de l'habitacle pour la rendre plus aéro-dynamique

sbi · Message par **sbi** » 07 déc. 2006 19:02

Hello

RS tuning... j'ai fait ma formation d'electromecanicien dans une boite qui s'appel comme ça

Mais en suisse, j'ai fait un stage de 2 mois a la maison mère en allemagne.

Un des ingénieurs qui as lancé RS tuning est installé dans le val de travers, Pierre Ofzky. C'est un grand malade.

RS tuning détient aussi le record du monde de vitesse sur un cabrio 930 décapoté a plus de 350km/h avec aussi plus de 1000cv

C'est aussi les seuls taré a avoir homologué deux 962 des 24h du mans pour la route.
Il detiennent aussi le 0 a 100 en moins de 2 seconde sur une voiture homologué route.

RS tuning c'est un autre monde.
Quand ta voiture te fait un voil blanc a l'acceleration, bein c'est le moment te dire que tu mettra longtemps avant de l'aprivoiser celle-ci....

@+

Sbi

David · Message par **David** » 07 déc. 2006 21:33

sbi a écrit :RS tuning détient aussi le record du monde de vitesse sur un cabrio 930 décapoté a plus de 350km/h avec aussi plus de 1000cv

Oui, je me rappelle de celle-ci, ils avaient mis un point d'interrogation à la fin de la graduation du compteur.

C'est aussi les seuls taré a avoir homologué deux 962 des 24h du mans pour la route.

Heu, il y avait pas Dauer et Koenig aussi

sbi · Message par **sbi** » 07 déc. 2006 23:53

Hello

Si Dauer et Koenig sont partie de version route qu'ils ont un peut vitaminer alors que RS tuning est partie de vrai voiture de course qu'ils ont homologué pour la route, freins de compet, moteur de compet, boite a vitesse etc...et meme des catalyseur.

Y en avait une jaune et une noir...

@+

Sbi

Mouse · Message par **Mouse** » 08 déc. 2006 00:35

Tu connais sûrement les frères Dhinaut...