Hydrogène, mon amour (BMW 760ih)
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Re: Hydrogène, mon amour (BMW 760ih)
Message par ze_shark » 07 juin 2020 08:05
Re: Hydrogène, mon amour (BMW 760ih)
Message par vravolta » 07 juin 2020 12:48
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Message par roccocco » 10 févr. 2021 12:10
12.50 le kg de H2 suisse made à partir d’électricité renouvelable livré à la coop par un Camion Hyundai FCEV.
Par exemple :
La Mirai 2 embarque 5.6kg pour une autonomie annoncée par Toyota de 650 km
Disons 1 kg / 100 km dans la vraie vie.
Soit 8,3L/100 km de jus de dinosaure à 1.50 le litre
Soit 50 KWh/100 km d’électricité super jolie, locale tout ça à 0.25 le KWh. (Le TCS donne un iPace à 32 real life)
My 2 cents.
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Re: Hydrogène, mon amour (BMW 760ih)
Message par blake_ch » 10 févr. 2021 12:34
Le prix n'est qu'une partie de l'équation. Quid de la disponibilité des stations à l'hydrogène ?
Combien de temps pour faire "le plein"?
La bonne nouvelle c'est que c'est une station coop, donc dans une logique commerciale classique ( = rapide pour faire le plein ), et donc avec les avantages que ça procure: des moyens de paiement NORMAUX et certainement une implantation géographique directement dans les stations services existantes, donc une infrastructure moins compliquée à déployer qu'un réseau de charge ad hoc.
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Re: Hydrogène, mon amour (BMW 760ih)
Message par Avgas » 10 févr. 2021 13:32
Comment se passe le ravitaillement? Il faut un equipement special?Envoyé spécial à Crissier
Tu mets combien de temps pour remplir avec 5 ou 6 kg.
A titre de comparaison un camion qui marche au LNG (Gaz Naturel Liquefie, donc a -163), prend environ 205 kg ( 495 litres comme volume) dans un reservoir qui requiert un equipement de protection (gants, masque, manches longues, bottes), mise a la masse, un retour de gaz, verifier la pression dans le reservoir.
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Re: Hydrogène, mon amour (BMW 760ih)
Message par asylum » 10 févr. 2021 14:02
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Message par ze_shark » 11 févr. 2021 06:24
Ni la panacée, ni un truc à écarter de prime abord. Juste pas une solution de masse pour la mobilité individuelle.
Re: Hydrogène, mon amour (BMW 760ih)
Message par vravolta » 11 févr. 2021 07:51
- molécule très petite qui diffuse même à travers le métal: un réservoir se vide en une semaine et s'il se vide dans un lieu clos, effet bombe garanti.
- le cycle production par hydrolyse, compression, reconversion en électricité a un rendement très mauvais, infiniment plus mauvais que le stockage de la même électricité dans une batterie puis restitution.
Ca fait de gros frein à la généralisation...
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Message par ze_shark » 26 nov. 2021 13:44
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