McLaren 570S Orange Volcano

[bruno350s]

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[flyspin]

Bien belle journée ! Remplie de sensations fortes j'imagine.

Du coup, tu as fait ton choix ? Et peut-être même déjà passé commande ?

[FastFR]

Alors là, il y a du niveau, et de superbes couleurs <3

[jl32]

Ah , l’Huracan ne t’a pas séduit ?

Je trouve la 600 LT spider “horriblement” chère, la 720 S spider me semble plus intéressante (avec l’option toit vitré of course ).
Je peux te mettre en relation avec quelqu’un qui a acheté un modèle qui était en stock au MTC Woking.


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[bruno350s]

Ah , l’Huracan ne t’a pas séduit ?

Je trouve la 600 LT spider “horriblement” chère, la 720 S spider me semble plus intéressante (avec l’option toit vitré of course ).
Je peux te mettre en relation avec quelqu’un qui a acheté un modèle qui était en stock au MTC Woking.


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Bien sûr que l'huracan me plaît mais en mettant la 600lt à coté, il n'y a pas photo je préfère largement la McLaren niveau design.
Le problème de la 600lt c'est quand je suis à l'intérieur, j'ai l'impression d'être dans ma 570s c'est exactement la même.
Seul les sièges changent puisque c'était ceux de la Senna qui sont très bien d'ailleurs et surprenant de "confort", à voir sur une grande distance tout de même.

Par élimination, il me reste donc 2 choix, la 600lt spider en 2 ème choix.

Mais en 1er choix, depuis longtemps pour ma part mais madame n'aimait pas du tout en photo, c'est l'Aventador SV et plus particulièrement en roadster ( la grise en photo) LE coup de foudre
Bon, niveau budget on avait pas trop prévu ça et de toute façon celle présente à Magny-Cours est bien trop chère pour nous avec ses 160km au compteur ( affichée à 549k€ )
Si on n'arrive pas à avoir le roadster ce sera le coupé

[bruno350s]

Je suis en négociation avec une Aventador SV roadster

[ze_shark]

Je conseille d'aller faire un tour sur route. Style barrière de péages et autres choses qui paraissent anodines en 570S mais ne le sont plus en Aventador.
Ce sont de très belles voitures, mais pour moi, ce n'est plus du domaine de la GT avec laquelle on fait plus ou moins ce qu'on veut.

[Corsugone]

Un ami possède un Aventador SV coupé. C'est simple, il a du prendre un abonnement pour les péages d'autoroute et ne roule pas avec sur les départementales car voiture trop large et c'est un bout de bois.

[jl32]

Alors là bravo et respect .... une Aventador roadster... le rêve quoi
Pour les péages ça fait un moment que j’ai un pass pour les autoroutes européennes
Ici en Suisse la voiture serait inutilisable car il y a trop de trafic.
Mais je vois où roule Bruno et l’Aventador ira très bien


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[bruno350s]

Je conseille d'aller faire un tour sur route. Style barrière de péages et autres choses qui paraissent anodines en 570S mais ne le sont plus en Aventador.
Ce sont de très belles voitures, mais pour moi, ce n'est plus du domaine de la GT avec laquelle on fait plus ou moins ce qu'on veut.

j'ai le télépéage depuis pas mal de temps.
J'allais déjà très rarement en ville avec la 570s donc de soucis de ce coté là.
C'est la gueule ! et en SV roadster 500 unités produites, un modèle qui ne devrait pas avoir une grosse décote
Tu la classerais dans quelle catégorie ?