Porsche 718 Cayman & Cayman S
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Re: Porsche 718 Cayman & Cayman S
Message par ze_shark » 15 avr. 2017 17:06
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Re: Porsche 718 Cayman & Cayman S
Message par asylum » 15 avr. 2017 17:18
Re: Porsche 718 Cayman & Cayman S
Message par Hanse » 19 juil. 2017 10:38
Ceci dit, les photos de cette GTS l'a font apparaître extrêmement (exagérément?) basse.
Re: Porsche 718 Cayman & Cayman S
Message par ClioRSfan » 04 févr. 2019 20:01
Selon vous, quelles sont les options indispensables sur un Cayman et au contraire quelles sont les superflues ?
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Re: Porsche 718 Cayman & Cayman S
Message par ze_shark » 04 févr. 2019 20:12
Sinon c'est un peu une question de cohérence de la config. On a très rarement l'occasion d'essayer des voitures peu optionnées.
Re: Porsche 718 Cayman & Cayman S
Message par ClioRSfan » 04 févr. 2019 20:30
D'autant plus que le 718 est plus performant et que je préfère son esthétique.
Re: Porsche 718 Cayman & Cayman S
Message par dahu » 04 févr. 2019 20:45
Re: Porsche 718 Cayman & Cayman S
Message par ClioRSfan » 11 févr. 2019 20:18
Peut-être un nouveau GTS ?
Des infos de votre côté ?
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Re: Porsche 718 Cayman & Cayman S
Message par Tom63 » 16 févr. 2019 08:16
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Porsche 718: la rumeur des six cylindres
Message par ze_shark » 16 févr. 2019 09:08
Et ils sortent l'info d'où ? De leurs rêveries nocturnes ou de leurs pignolades diurnes ?Tom63 a écrit : ↑16 févr. 2019 08:16Vu passer que les prochains Boxter/Cayman reviendraient globalement au 6cyl.
Normalement, en journalisme, on cite ses sources. Ou au moins, on les caractérise et dénombre si elles ne peuvent être nommées. Là, on mélange le futur, le conditionnel ...
Je n'ai vu aucune info qui va dans un sens ou l'autre, mais ça ressemble fortement à une rumeur.
Je ne vais pas prétendre ici que le flat 4 est un succès, que ce soit qualitatif ou commercial, mais les chiffres de ventes montrent que les 718 se vendent aux niveaux historiques de la gamme (24750 en 2018), dans un marché qui ne privilégie en rien les petits coupés et roadsters.
De plus, les données du problème vont dans le sens contraire: émissions de flotte, coûts. Un six cylindres ne peut pas être plus efficient et moins cher qu'un quatre cylindres.
Donc hors séries spéciales GT4/Spyder, voire peut-être un upsell au sommet de la gamme 718 pour permettre à la 911 de continuer à monter en prix, je vois mal comment ou pourquoi Porsche ferait volte face alors qu'aucun argument objectif ne supporte cette thèse.
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Re: Porsche 718 Cayman & Cayman S
Message par Oli 911 » 16 févr. 2019 12:36
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