WEC: World Endurance Championship

boboracingteam · Message par **boboracingteam** » 02 juin 2018 16:51

Ah ça s’est embourgeoisé et il faut voir ce qu’ils ont mis en place pour la F1 !

Tom63 · Message par **Tom63** » 04 juin 2018 08:37

Journée test de 8h achevée hier sur le meilleur temps de Fernando Alonso en 3’19, 6/10eme devant la première Rébellion (celle de Beche, pas celle supposée la plus rapide).

3’19 nous laisse vraisemblablement pas mal de marge à la baisse.

Et Alonso est aux anges.

En GT c’est la Porsche #93 sur laquelle je mise gros (Pilet/Tandy/Bamber) qui finit juste devant la #91 (Lietz/Bruni/Mako).
Les Ford sont groupées juste derrière, les Ferrari un peu plus loin.
Mais tout ceci se joue sur des temps serrés. La baston devrait être incroyable.

Et le lien vers la feuille des temps de la journée.

A noter le clin d’œil sympa de Porsche avec 2 des 4 991 présentant une livrée historique, la #91 Rothmans (j’ose le dire!!

) et la #92 cochon.

Avgas · Message par **Avgas** » 04 juin 2018 17:22

Fêter ses 70 balais en se perméttant 2 autos sans sponsor majeur, ce n'est pas donné à tout le monde.
Alonso est dans une situation similaire à Mario Andretti en 1995: pas beaucoup de concurrence dans la catégorie, le bras sur la portière vers le graal (triple couronne dans le cas de Mario). L'histoire et la météo en ont décidé autrement. Il n'y apas de 24 heures facetoches au rabais.

Message par **ze_shark** » 05 juin 2018 05:56

Voici les autres photos officielles des 911 RSR:

Message par **ze_shark** » 07 juin 2018 21:18

Le règlement LMP1 2020/2021 devrait permettre l'arrivée de hypercars:

Motorsport.com: FIA confirms 'hypercar' LMP1 rules for 2020/21.
https://www.motorsport.com/wec/news/fia ... 1-1044922/

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Avgas · Message par **Avgas** » 11 juin 2018 15:21

Voici les autres photos officielles des 911 RSR:

La "cochon" est annédoctique. Les mythique "Martini" et Gulf n'étant pas possible (marques actives) ils pouvaient quand même piocher sur d'autres décos des 917 ou sortir du thème Le Mans avec une psychédélique.

Avgas · Message par **Avgas** » 12 juin 2018 15:56

Liste des médias qui diffuseront (TV + Internet) les 24 heures du Mans.
https://assets.lemans.org/explorer/pdf/ ... s-2018.pdf

Tom63 · Message par **Tom63** » 12 juin 2018 19:08

Avgas a écrit :La "cochon" est annédoctique. Les mythique "Martini" et Gulf n'étant pas possible (marques actives) ils pouvaient quand même piocher sur d'autres décos des 917 ou sortir du thème Le Mans avec une psychédélique.

Le choix était en effet vaste mais l’idée est déjà sympa!

Pour info, ce sont les deux 991 "allemandes" (#91 et 92, donc) exploitées par Manthey qui sont décorées de la sorte.
Les deux 991 usine "américaines" (#93 et 94) gardent leurs livrées habituelles.

Niveau TV je ferai comme l’année dernière doublon entre l’Eurosport Player et l’app du WEC (qui offre pas mal de cam embarquées).

J’ai hâte!!!!

Message par **ze_shark** » 13 juin 2018 12:25

10 RSR alignées, 2 x 2 GTE-Pro avec les teams usine, six teams privés en GTE-Am.

Avgas · Message par **Avgas** » 13 juin 2018 14:59

Première séance d'éssais libres sur Eurosport. Pas encore de Pesca.

Avgas · Message par **Avgas** » 13 juin 2018 16:50

Les deux 991 usine "américaines" (#93 et 94) gardent leurs livrées habituelles.

Elle repartiront aux USA dés la fin de la course pour particper aux 6h de Watkins Glen, raison pour laquelle elles n'ont pas de déco "70 ans".

Tom63 · Message par **Tom63** » 13 juin 2018 19:21

Mouais.
Admettons mais vu comme les autos sont rincées après les 24h, j’ai du mal à imaginer que changer les panneaux de carrosserie pour remettre la couleur d’origine soit le plus contraignant.

Reste que lesdites 991 envoient de l’air.
Pilet particulièrement.

Avgas · Message par **Avgas** » 13 juin 2018 20:07

J'ai suivi les libres. En GT Pro BMW semble à la ramasse, Aston et les Corvettes sont loin. Reste à savoir si c'est du cache-cache ou pas.
En LMP1, Toyota n'est pas si détaché que cela.

Tom63 · Message par **Tom63** » 13 juin 2018 20:16

J’ai suivi une partie également.

Pour Toyota je pense que la marge est grande.
Après, ils ne sont que 2 et c’est Le Mans. Mais ils ont 2sec au tour de marge sans forcer, et souvent s’arrêter moins.
On pensait que les P1 iraient bien plus vite en pointe que les P1H, ça ne semble même pas le cas...
Belle presta de Button en tous cas.
Alonso a roulé?

Vergne frappe fort en P2.

En GT Aston et BM sont loin et je ne les vois pas revenir.
Pour Ford et Ferrari, je ne suis pas certain qu’on ait tout montré.
Ça va être une sacrée bagarre.

La RSR est superbe à voir évoluer. Ça attaque vraiment fort. Et quelle musique...

Avgas · Message par **Avgas** » 13 juin 2018 20:56

Le son du V6 Ford est fort sympathique également.
Je crois qu'Alonso a roulé vers la fin.