Aviation (fka Tarifs aériens: le délire)

[bence]

11ème vol en 4 mois avec Swiss, 11ème vol en retard de plus de 45 min, c'est plus ce que c'était...

Service Miles and More excellentissime une fois de plus en revanche, mon LHR BUD est devenu LHR GVA en 3 minutes sans engager le moindre centime.

[asylum]

Bref, ils sont presque aussi bons que les CFF

[ze_shark]

Bref, ils sont presque aussi bons que les CFF

Entreprise ferroviaire la plus ponctuelle d'Europe (selon eux).
http://www.tdg.ch/suisse/cff-jamais-pon ... y/30642904

[ze_shark]

11ème vol en 4 mois avec Swiss, 11ème vol en retard de plus de 45 min, c'est plus ce que c'était...

La question est de savoir si tu testes la compagnie ou le contrôle aérien et la congestion des aéroports que tu fréquentes.

[Avgas]

Encore eu le "bonheur" de passer par Addis.
Ce sont des magiciens: ils embarquent deux vols à 10 minutes d'intervalle par la même porte minuscule.
Seul avantage: pouvoir ramenner l'excéllent café d'Ethiopie.

Et quasi 1h30 avec la TAP au téléphone pour faire un chagement de réservation en business. Même ligne que pour les Touristes...

[_nicolas]

Une animation du récent incident de San Francisco qui montre que l'on n'est vraiment passé qu'à un souffle de la catastrophe...




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[Nagata-San]

[Tom63]

Wow!
Moyen de faire un sacré strike...

[dahu]

C'est dingue je suis passé par cet aéroport des dizaines de fois je n'ai jamais vu un avion emprunter ce taxiway C. Mais je suis toujours parti des terminaux situés au sud des bâtiments de l'aéroport, est-ce que ce taxiway est utilisé par les avions partant des terminaux situés au nord ?

[ze_shark]

L'ILS ne prévient pas ce genre de bévue ? La présence d'un taxiway parallèle à la piste est quasi systématique.

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[Avgas]

Orage de grèle à l'approche d'Ataturk. Les pare-brises étaient complètement obstrués par les dégâts.
https://www.dailysabah.com/istanbul/201 ... n-istanbul

[Avgas]

Vais éssayer l'Airbus A-350/900 en coach lundi prochain avec Qatar.

[bence]

Un bon copain pilote du 350 chez eux, dommage que Qatar applique une politique zéro tolérance, il y aurait eu moyen de t'arranger l'approche dans le cockpit.

[Avgas]

Un GRAND MERCI d'y avoir pensé!

[bence]

T'en prie..! J'y ai pensé parce qu'ils ont encore suffisamment peu de 350 pour qu'il connaisse tous les capitaines. En revanche il m'a dit que contrairement á un Air France oú le capitaine peut se permettre de prendre cette décision, chez Qatar c'est niet.

D'autant plus dommage que c'est toujours une expérience géniale. Le siège le moins confortable de l'avion est malgré tout le meilleur...