Audi RS3 Sportback (8V)

[jne]

Arenaz a aussi reçu sa démo.

Encore une noire avec pack alu. Mais où sont les couleurs?

Grego je croise les doigts pour ta livraison !! (Et les nôtres aussi par la même occasion)

[grego106]

Merci Jérôme, on croise les doigts!

Pour les impatients, toujours la solution de prendre une Demo, mais je crois que les garages ont l'obligation de faire tant de kilomètres ou tant de mois avant de pouvoir les vendre.

[stef]

Je prendrais pas à ta place une demo qui a subit 2000-3000 km de lauch control, tirages à froid etc.

[roccocco]

Celle d'amag à Neuchatel est daytona !

[grego106]

Petite vidéo de la RS3 au prise avec l'Audi Quattro!

http://news.autoplus.fr/news/1494359/Vi ... -Sportback

[jne]

(Petit copier/coller de mon topo sur audipassion désolé pour l'écho pour ceux qui sont sur les deux forums )

Petit essai réalisé aussi pour moi ce midi ! Je confirme la franche banane qu'apporte l'échappement sport. C'est juste complètement hallucinant, déjà au ralenti ça ronronne gentiment, mais dès qu'on passe les 3'000 rpm c'est juste irréaliste, comme s'il y avait un décalage de la bande son et de l'image. Et les rétrogradages sont justes terribles, tellement pleins de crac et de pops ! Jouissif
La voiture n'avait pas le MR, mais je trouve que le confort est équivalent à celui de mon S3 8P (en ressenti du moins, avec les sièges sport sur un trajet 45min). Je vais retenter l'essai avec Mme mais vu l'espace au dessus de ma tête (les sièges sport semblent plus bas que les normaux), je vais peut-être finalement me tâter pour le TO à la place du MR... Grrrr encore un choix à faire ^^
En mode confort au régulateur à 127km/h sur nos belles autoroutes, rien à dire c'est très silencieux à mon goût (moteur à tout petit peu plus de 2'000 rpm) toujours en comparaison du S3 qui lui est à un peu plus de 3'000 rpm à cette même allure stabilisée en 6.
Rien à redire non plus sur les sièges sports un bon compromis maintien / réglages / confort / esthétique / encombrement (je peux m’asseoir derrière avec le siège réglé pour moi - je fais 1.90m).
Le système GPS n'avait pas la carte SIM du coup pas pu tester GG Maps mais la fluidité de l'affichage des cartes normales et la réactivité générale du MMI touch est un plaisir, venant du (vieillissant) RNS-E.

Vivement le prochain essai et surtout la livraison (toujours pas de date)

Une petite vidéo à écouter surtout !

[grego106]

Essai très sympa de cette nouvelle! Tout est bien, le son même au démarrage est juste génial!

Vivement qu'elle arrive!

[DavidG15]

Merci Jérôme pour ce compte rendu!
En attendant, j'ai trouvé de jolies photos au bas de cet article: http://speedguerilla.com/2015/06/essai- ... ack-367ch/

[grego106]

En attendant l'arrivée de notre RS3, encore une petite vidéo d'Audi qui cette fois-ci s'amuse avec un hors-bord!

http://news.autoplus.fr/news/1494532/Vi ... -Sportback

[grego106]

Des nouvelles de vos délais de livraison?

[grego106]

Petite RS3 blanche avec le pack noir et vitres teintées, c'est quand même sympa en blanc!
Maintenant j'hésite à changer la couleur, je me tâte, je garde le gris Daytona ou pas ??? On va laissé tel quel pour éviter que le délai se rallonge.

http://www.pocket-lint.com/news/134207- ... power-trip

[_nicolas]

Je ne suis pas un grand fan du pack noir...

[Igor]

Je n'ai pas bien compris la politique tarifaire en vigueur en Suisse , si je vais sur le configurateur Suisse et ensuite France,
j'arrive malgré la prime de bonus à plus de 10000€ d'écart en faveur du tarif en France, alors que la TVA y est de 20% ..

Arrêtez moi si je fais fausse route mais ça ressemble encore à la foire au pigeon bien farci, de l'importateur qui en profite pour se gaver sur des consommateurs au pouvoir d'achat plus élevé

[nono]

Je n'ai pas bien compris la politique tarifaire en vigueur en Suisse , si je vais sur le configurateur Suisse et ensuite France,
j'arrive malgré la prime de bonus à plus de 10000€ d'écart en faveur du tarif en France, alors que la TVA y est de 20% ..

Arrêtez moi si je fais fausse route mais ça ressemble encore à la foire au pigeon bien farci, de l'importateur qui en profite pour se gaver sur des consommateurs au pouvoir d'achat plus élevé

Est-ce que tu as comparé les mêmes config avec les services gratuits, etc. ?

[ze_shark]

C'est du business, pas de la philantropie. Le marché est protégé des importations parallèles par la taxe CO2.